W tym artykule piszemy o:

• Minister Wojciech Balczun deklaruje, że priorytetem jest stabilność dostaw ropy, choć sytuacja na rynku jest "superpoważna" i nieprzewidywalna.
• Reuters informuje o anulowaniu części dostaw z Arabii Saudyjskiej, a Saudi Aramco odpowiada za ok. 40 proc. ropy przerabianej w rafineriach Orlenu.
• Orlen ma szukać ładunków z Morza Północnego i innych kierunków, a ryzyko zwiększają ataki i wstrzymanie pracy ropociągu Wschód-Zachód oraz napięcia na szlakach morskich.

- Orlen jest w miarę zabezpieczony i zdywersyfikowany, co nie znaczy, że możemy spocząć na laurach, bo sytuacja jest "superpoważna", od wielu lat czy dekad nie mieliśmy tak skrajnie trudnej i nieprzewidywalnej sytuacji - powiedział w środę w Programie Pierwszym Polskiego Radia minister aktywów państwowych Wojciech Balczun.

Czy zatem są poważne obawy o rezerwy paliw? - Rezerwy są nienaruszone, ale wszystko będzie zależeć od tego, co przyniosą kolejne tygodnie, na ile uda uda się realizować bieżące dostawy, czy też pozyskiwać alternatywnych dostaw - odpowiedział minister.

Podkreślił też, że obecnie "Orlen to robi, kupuje się ropę na spocie". Jednak jest o nią trudno, gdyż "wszystkie kraje teraz o to walczą". Zapewnił przy tym, że od wybuchu konfliktu na Bliskim Wschodzie "nasza uwaga była skoncentrowana na zabezpieczeniu dostaw".

Tego, co przyniesie przyszłość, nikt odpowiedzialny dzisiaj nie powie, natomiast robimy wszystko, aby stabilność dostaw była zachowana - zapewnił Wojciech Balczun.

Arabia Saudyjska poinformowała europejskich klientów, że część dostaw ropy naftowej zaplanowanych na koniec września została anulowana - przekazał Reuters. Saudi Aramco dostarcza około 40 proc. ropy naftowej przerabianej w rafineriach Orlenu.

Agencja, powołując się na czterech traderów rynku ropy naftowej, podała, że Orlen szuka ładunków tego surowca z Morza Północnego i z dalszych kierunków. Koncern chce zastąpić zakłócone dostawy z Arabii Saudyjskiej w związku z konfliktem trwającym na Bliskim Wschodzie.

Firma, zapytana przez Polską Agencję Prasową o te doniesienia,  odpowiedziała, że "nie komentuje szczegółów dotyczących konkretnych transakcji handlowych ani prowadzonych postępowań zakupowych". Koncern podkreślił, że "prowadzi stały monitoring sytuacji na globalnym rynku ropy i na bieżąco zarządza portfelem dostaw, tak aby zapewnić ciągłość pracy aktywów rafineryjnych".

Ministerstwo Energii Arabii Saudyjskiej poinformowało w miniony piątek o czasowym wstrzymaniu pracy strategicznego ropociągu Wschód-Zachód po atakach, jakie miały miejsce wcześniej w rejonie Rijadu i Medyny. Zamknięty ropociąg w ostatnich miesiącach stał się alternatywą w związku z irańską blokadą cieśniny Ormuz. To właśnie tym szlakiem państwowy koncern naftowy Aramco przesyłał ostatnio znacznie zwiększony wolumen ropy do portów nad Morzem Czerwonym.

Saudyjska magistrala naftowa Wschód-Zachód ma być wyłączona z eksploatacji przez kilka tygodni - podała w poniedziałek Associated Press, powołując się na informacje przekazane przez dwóch przedstawicieli lokalnych władz. Jednak amerykański sekretarz ds. energii Chris Wright przyznał, że spodziewa się, iż ropociąg zostanie bardzo szybko ponownie uruchomiony. Od czasu ataku dronów na ropociąg pozostaje w bliskim kontakcie ze swoim saudyjskim odpowiednikiem - oświadczył w wywiadzie dla TV Bloomberg Chris Wright.

Na początku września Huti rozpoczęli w Jemenie zbrojną ofensywę, w wyniku której przejęli kontrolę nad całym jemeńskim wybrzeżem Morza Czerwonego. Zajęli port Mokka w pobliżu przeprawy łączącej Morze Czerwone z Zatoką Adeńską i dalej Oceanem Indyjskim, a także co najmniej jedną z wysp archipelagu Hanisz, który leży na północ od strategicznej cieśniny Bab al-Mandab, przez którą także odbywa się transport ropy naftowej i gazu.