Lokomotywa Vectron została zaprojektowana z myślą o transgranicznych przewozach kolejowych w Europie. Od momentu jej rynkowego debiutu w 2012 roku jest produkowana w zakładzie Siemens Mobility w Monachium-Allach.

Vectrony zostały dopuszczone do eksploatacji w 20 krajach i jako jedyne w swojej klasie posiadają certyfikację umożliwiającą osiąganie prędkości do 230 km/h w ruchu pasażerskim. Wielosystemowość oraz szeroki zakres homologacji krajowych sprawiają, że są standardowym wyborem dla międzynarodowych korytarzy kolejowych.

Lokomotywy Vectron są popularne także w naszym kraju. W maju Siemens Mobility dostarczył 100. lokomotywę do polskiego odbiorcy. Jubileuszowy pojazd zasilił flotę Cargounit, największego poolu lokomotyw w Europie Środkowo‑Wschodniej - w ramach realizacji strategicznej umowy ramowej podpisanej w 2024 roku. 

Siemens Mobility zaprezentował niedawno kolejną generację  platformy Vectron - Vectrona X. Inżynierowie z Monachium-Allach przekształcili lokomotywę w otwartą platformę cyfrową, a kabinę maszynisty - w połączone cyfrowo miejsce pracy.  Novum jest tu ekran Smart Screen, za pomocą którego prowadzący pociąg może korzystać z aplikacji Siemens Mobility oraz zewnętrznych dostawców.

Cyfrowe rozwiązania, takie jak Remote Start i Vectron Eco Cruise, w połączeniu z monitoringiem stanu technicznego, koordynacją serwisu oraz udostępnianiem danych pojazdu przez ustandaryzowane interfejsy, mają zwiększać efektywność eksploatacji, dostępność taboru i możliwości przewidywania potrzeb serwisowych.

©

Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin