Государственная транспортная лизинговая компания (ГТЛК) получила 4,7 млрд рублей из средств Фонда национального благосостояния (ФНБ) на обновление гражданского водного транспорта в России с поддержкой Минпромторга, следует из сообщения компании.

Средства пойдут на строительство 22 судов: 10 сухогрузов проекта RSD-59, 2 сухогрузов проекта АРК-2023, 3 катамаранов проекта «Котлин», 4 шаланд проекта RHB2007NS, 2 земснарядов проекта «2040» и буксира проекта RPT2507.

Ключевые условия проекта: «нулевой» аванс и льготная лизинговая ставка для российских компаний.

Ранее в этом году компания сообщала, что получила от ФНБ 3,16 млрд рублей и 2,3 млрд рублей на строительство 34 сухогрузных барж проекта RBD4608 и двух буксиров проекта ТСК-395М.

Инвестиционный проект по строительству морских и речных судов для последующей передачи в лизинг на льготных условиях стартовал в 2023 году. До 2027 года планируется построить около 260 судов, в том числе пассажирских, рыбопромысловых, грузовых и крупнотоннажных. В 2025 году ГТЛК поставила 29 водных судов по инвестпроекту.

Как писал InfraNews, потребность российского гражданского флота в обновлении исчисляется сотнями судов, однако этот спрос пока не конвертируется в сопоставимые заказы для верфей.