6 октября 2026, 21:54

• Сгенерировано с помощью ИИ

В интервью URA.RU он пояснил, что днём температура может достигать +10 °C, а уже в пять утра на трассе способна образоваться корка льда. На загородных трассах, мостах и открытых участках локальный гололёд появляется быстрее, поэтому регулярно использующим их водителям стоит переобуться раньше.

Ершов отметил, что несколько тёплых дней зимним шинам не повредят критически, однако пара недель при +15 °C заметно сократит срок их службы. Мягкая зимняя резина на прогретом асфальте стирается быстрее, особенно при резких стартах и торможениях.

У шипованных шин есть дополнительный риск: на горячем асфальте клей в посадочных гнёздах теряет прочность, из-за чего шипы могут вылетать. На сухом и тёплом покрытии зимняя резина также уступает летней в управляемости и тормозном пути.

Ранее автоэксперт Алексей Егоров посоветовал водителям проверить аккумулятор до устойчивых морозов, особенно если батарея уже не новая.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»

Подписывайтесь на наш канал в MAX