El diluvio que lleva horas y horas cayendo sobre el precioso trazado de Phillip Island (Australia), donde se iba a disputar el gran premio nº 30 y último de su historia (el campeonato se traslada a Adelaida, el próximo año), ha forzado a la organización del Mundial de motociclismo a suspender el programa completo del gran premio (Moto3, Moto2 y MotoGP), ya que la pista estaba totalmente inundada, el frío impedía que los neumáticos adquiriesen la temperatura adecuada y, sobre todo, el helicóptero medicalizado no podía volar con destino a cualquier hospital de Melbourne en caso de accidente grave.

La suspensión del gran premio perjudica a unos y beneficia a otros. Perjudica, seriamente, al piloto catalán Marc Márquez (Ducati), maestro sobre la lluvia, que, tras ganar ayer la prueba al esprint y encaramarse al primer puesto del Mundial de pilotos, con 10 puntos de ventaja sobre el madrileño Jorge Martín (Aprilia), que se fracturó el extremo distal de su radio derecho, y 50 más que el italiano Marco Bezzecchi, era el claro favorito a la victoria, hoy, en Australia.

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"Es una auténtica pena, Phillip Island, un circuito maravilloso para todos nosotros, no se merecía un último baile así, sin carreras. Nos duele mucho a todos, pero no podemos correr sin seguridad plena".

Marc Márquez

— Piloto del equipo Lenovo Ducati y nueve veces campeón del mundo

Márquez, sin duda, tenía hoy una excelente oportunidad para poder viajar, la semana que viene, a Sepang (Malasia), con mayor ventaja sobre los dos pilotos oficiales de Aprilia, pero deberá de conformarse con la recuperación del liderato y convertirse, ahora sí, en el gran favorito para conquistar su décimo título mundial. Como suele decir el nueve veces campeón del mundo “vida solo hay una y carreras, muchas”. Es muy posible que Márquez vuelva a enfrentarse a un mermado 'Martinator' en Malasia, la semana que viene.

Los pilotos de MotoGP han querido salir a pista, hoy, bajo el diluvio en Phillip Island, para despedirse de la afición y agradecer su masiva presencia.os / ALEJANDRO CERESUELA

Otro, lógicamente, de los perjudicados por esta suspensión es Bezzecchi, que pierde la posibilidad de intentar acercarse a ‘Martinator’ y a ‘Il Cannibale’, máxime si, como parece ser, también podría suspenderse el Gran Premio de Catar por culpa de la incertidumbre que produce la Guerra de Irán. Suspendido Australia-2026, restan Malasia, Catar, Portugal y Valencia, es decir, 148 puntos en juego.

Los 18 pilotos que quedaban y que iban a componer la parrilla de salida, ante las ausencias de Toprak Razgatlioglu, Fermín Aldeguer, Joan Mir, Luca Marini, Raúl Fernández y Jorge Martín, salieron la pista como si fuesen a disputar la carrera y dieron un par de vueltas para agradecer su presencia a los miles y miles de fans australianos que aguantaron el diluvio durante horas y horas.

"Tengo sentimientos enfrentados con esta suspensión. Por un lado, beneficia a Jorge Martín, que podrá regresar en Malasia y, por tanto, no verá aumentada su desventaja con respecto a Marc Márquez, pero lamento que Marco Bezzecchi no tenga la oportunidad de acercarse a los líderes".

Paolo Bonora

— Team Manager del equipo Aprilia Racing

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Cómo no, el gran protagonista de esos giros de despedida y agradecimiento fue el veterano piloto australiano Jack Miller, que abandona MotoGP para correr en el Mundial de Superbikes. ‘Jackass’, como le llaman en Australia, se despedía de la máxima categoría en casa. Miller, que hizo buena parte del trazado de Phillip Island demostrando sus enormes dotes al pilotar su Yamaha a una sola rueda, lamentó, como todos sus colegas, que no pudiese celebrarse el gran premio.

“Sin duda es una auténtica pena que no podamos correr este carismático gran premio”, comentó Márquez ante el micrófono locutor del trazado australiano para que lo escuchase todo el público. “Phillip Island no se merecía un final así en su despedida del calendario de MotoGP. Ha sido muy triste, la verdad. Los pilotos estábamos preparados para correr en condiciones extremas, pero necesitábamos la máxima seguridad como siempre y, la verdad, todo el mundo ha podido comprobar que no se daban las condiciones adecuadas para coorrer a 300 kilómetros por hora”. Márquez, que logró ayer la último ‘pole’ y victoria de la historia de Phillip Island, lamentó “enormemente” esta inesperada suspensión al tratarse de uno de los circuitos más queridos, elogios y admirados de la parrilla de MotoGP.

Tanto Davide Tardozzi como Paolo Bonora, los dos Team Manager de los equipos Ducati y Aprilia, que se están jugando los dos títulos mundiales, el de pilotos y el de constructores, vital para que el fabricante vencedor pueda vender sus motos de calle con la etiqueta de “campeona del mundo”, lamentaron la situación pues para ambos representa cosas muy diversas, claro.

"No tenemos que pensar en el perjuicio deportivo que esta suspensión representa, especialmente, para Marc Márquez, que era claro favorito a la victoria hoy en agua, sino congratularnos de la decisión correcta que ha tomado Dirección de Carrera y el campeonato. No se podía correr así".

Davide Tardozzi

— Team Manager del equipo Lenovo Ducati

Bonora tenía, sin duda, sentimientos enfrentados. “Por un lado, esta suspensión beneficia a Martín, que, al parecer, podrá regresar, eso sí, veremos en qué condiciones, en Malasia, la semana que viene al no estar desplazada la fractura de su extremo distal del radio derecho, mientras que perjudica a Marco (Bezzecchi), pues le impide aprovechar la oportunidad de acercarse a los dos líderes del campeonato al suspenderse la carrera de hoy”.

Tardozzi, lógicamente y compartiendo la opinión de todo el mundo, señaló, ante el micrófono de Izaskun Ruiz, de DAZN, que “no hay que mirar el perjuicio deportivo sino pensar que, en estas terribles condiciones, no podíamos arriesgarnos a que cualquiera de nuestros pilotos sufriera un accidente y, sobre todo, no pudiese ser desplazado a un hospital cercano al no poder volar el helicóptero medicalizado”.

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“Es evidente”, terminó comentando el Team Manager del equipo rojo de Borgo Panigale (Italia), “que, especialmente Marc (Márquez), tenía muchísimas posibilidades de hacerse hoy con la victoria bajo la lluvia, pues ya demostró, ayer, ser mucho más rápido que los demás y, por tanto, sí, ha perdido la oportunidad de sumar 25 puntos más y viajar a Sepang (Malasia) con un mayor colchón sobre Martín y Bezzecchi del que ya posee”.

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