Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит

Дата публикации: 07-10-2026 13:01:53

В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии
Сообщение Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит появились сначала на Infranews.


Основное содержимое страницы с новостью.

Шишкарев выходит из «Дела», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит

Новости | Октябрь 07, 2026, 16:01

Шишкарев выходит из числа акционеров группы «Дело», но из транспортно-логистического бизнеса не уходит. В интервью КоммерсантЪ Сергей Шишкарев рассказал о планах на будущее. Выдернули то, что касается транспортно-логистической индустрии:

После сделки Шишкарев сохраняет сахалинские активы: Корсаковский порт и более 30% SASCO. И в планах их расширение.

Я сделал предложение выкупить еще 58,67%, которыми владеет ГК «Дело». Это параллельно с основной сделкой. Ведь иначе SASCO и FESCO на Дальнем Востоке будут конкурировать между собой. Ожидаю позицию коллег на это предложение. Смотрю и на другие проекты, связанные с Сахалинским регионом,— ведем переговоры с коллегами, которым может быть интересно войти в капитал Корсаковского порта. Речь идет об одной из инженерных компаний, работающих на шельфе. На какой процент, мы еще не договорились.

Логистический think tank

Еще в планах — создать некий «мозговой центр», собрать специалистов в логистике для проработки перспективных направлений, в том числе в рамках транспортных коридоров

Создание аналога Palantir’а – цифровой платформы для управления транспортными потоками

 … планирую самым серьезным образом заняться цифровыми продуктами для логистики. Уже есть проекты, которые смотрю. Среди них есть программисты, которые пытаются создать аналог «Палантира». Если мы хотя бы одну десятую этого «Палантира» сделаем, это уже будет хорошо. Задача — коммерциализация продукта, который не только занимается обработкой данных, но и выдает проекты решений, анализирует, как эти решения исполнены. Цель остается прежней — управление транспортными потоками, полный анализ движения товаров, стоимости логистики и ее доли в стоимости товара, включение всех политических и экономических рисков (Ормуз, Балтика, Черное море) и на основании этого предложение быстрых решений.

Выведение порта Новороссийска из паралича

 …есть наработки — инициатива «Зерновой гуманитарный коридор» — международный механизм безопасного и контролируемого вывоза зерна из Черноморского региона. Детализируем эту инициативу. Тема очень чувствительная. Здесь, конечно, много различных факторов, от которых зависит ситуация.

На эти и другие проекты Шишкарев намерен направить значительную часть средств, вырученных от продажи своей доли в «Дело» – и забрать тех членов команды, которые захотят пойти с ним:

Мне представлена возможность, и я за нее благодарен — сделать предложение тем людям, которых я бы хотел забрать с собой. Если им будет интересно уйти вместе со мной, ограничений никаких нет. Таких людей будет немного.
Свежие новости

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1Шишкарев намерен заняться созданием консорциума для развития западной ветки коридора Север — Юг08.8213-10-2026
2Хакеры угрожают слить данные 38 компаний, работающих в сфере морской логистики012.5115-10-2026
3ГосЛог: логистическая отрасль готовится к форсированной цифровизации0525-06-2026
4DB Cargo сокращает состав правления и назначает нового операционного директора05.1519-10-2026
5Рынок удивился способности РЖД хорошо работать2605-05-2026
6Стоимость автоперевозок подорожала за год на 20-30% – Cargo Run06.7312-10-2026
7Сбой в работе всего трёх терминалов DSV обрушил EBIT дивизиона Road на треть    04.3723-10-2026
8Глава группы "Дело" предлагает возобновить льготную программу создания торгового флота0018-03-2025
9Грузоотправителей обяжут согласовывать заявки на грузоперевозки с операторами вагонов0608-10-2025

Классификация: Экономика. Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 9.25. Источник: infranews.ru.