Китай планирует вдвое увеличить количество судов на новых источниках энергии для внутренних водных путей к 2028 году относительно уровня 2025 года, сообщает Xinde Marine News со ссылкой на программный документ, опубликованный транспортным ведомством КНР и другими профильными ведомствами.

К 2028 году в эксплуатации должны находиться более 1 тыс. электрических грузовых и пассажирских судов и свыше 100 судов на метаноле. Инфраструктуру для экологичных перевозок планируется развивать на участках общей протяженностью 3 тыс. км на реке Янцзы, реке Сицзян, Великом канале Пекин – Ханчжоу и в дельте Янцзы.

Электрические суда предполагается использовать преимущественно на маршрутах до 300 км при дедвейте менее 3 тыс. тонн, а метанольные – на более длинных маршрутах и для перевозки крупных партий грузов.

Вдоль основного русла Янцзы планируется создать сеть заправки метанолом, а в дельте реки – зарядные станции и пункты замены аккумуляторов. К 2030 году Китай рассчитывает перейти к начальному этапу широкомасштабного внедрения судов на новых источниках энергии.