Eksport ropy z krajów Zatoki Perskiej powrócił do około 80 proc. poziomu sprzed wojny - wynika z danych Kpler. Obecnie jedynym państwem regionu, które nie jest w stanie wysyłać surowca za granicę, pozostaje Iran. Tankowce z pozostałych krajów przepływają przez cieśninę Ormuz w eskorcie amerykańskich okrętów wojennych i samolotów.
Eksport ropy z krajów Zatoki Perskiej powrócił do około 80 proc. poziomu sprzed wojny - wynika z danych Kpler. Obecnie jedynym państwem regionu, które nie jest w stanie wysyłać surowca za granicę, pozostaje Iran. Tankowce z pozostałych krajów przepływają przez cieśninę Ormuz w eskorcie amerykańskich okrętów wojennych i samolotów.
EnergiaEksport ropy z Zatoki Perskiej odbudował się do 80 proc. poziomu sprzed wojny - poinformował we wtorek "The Wall Street Journal", powołując się na dane firmy Kpler. Oznacza to, że irańska blokada transportu surowca nie działa.
To nie koniec ciekawych informacji. Po tym, jak Stany Zjednoczone wprowadziły od lipca blokadę morską, Iran nie jest w stanie transportować ropy przez cieśninę Ormuz. Szacunki Kpler wskazują, że zapasy irańskiej ropy znajdujące się poza obszarem objętym blokadą mogą zostać wyczerpane już do połowy października, pozbawiając Teheran istotnego źródła dochodów.
Czytaj więcej
O tym, jak działa obecnie transport ropy przez cieśninę Ormuz, napisał w mediach społecznościowych Alexander Stahel, inwestor, strateg ds. energetyki i dyrektor ds. inwestycji w Burggraben Holding AG.
Armatorzy zgłaszają się do centrum koordynacyjnego NCAGS przy Marynarce Wojennej USA, które wyznacza trasę oraz konkretne okno czasowe na przejście. Następnie jednostki płyną południowym korytarzem wzdłuż wybrzeża Omanu – często z wyłączonymi transponderami AIS – podczas gdy amerykańskie statki powietrzne i okręty zapewniają osłonę przeciwlotniczą całego szlaku, zamiast prowadzić bezpośrednią eskortę każdego tankowca z osobna - napisał.
Do wpisu odniósł się analityk wojskowy Jarosław Wolski. "Czy będą się zdarzać przypadki ataków na tankowce? Zapewne tak. Czy będą płonąć statki? Być może. Czy mimo powyższego Iran jest w stanie skutecznie zablokować Ormuz dla tankowców? Nie. Co już widać obecnie" - podkreślił.
Jego zdnaiem, wcześniej Amerykanie musieli rozminować tor wodny i zabezpieczyć go przed asymetrycznym minowaniem. "A potem już wystarczyło wprowadzić konwoje, co akurat Amerykanie mieli zawsze dobrze przećwiczone i w swoim morskim DNA" - wyjaśnił.
"The Wall Street Journal" zwraca uwagę, że sytuacja ta ogranicza zdolność Teheranu do wymuszania ustępstw poprzez groźbę zakłócenia globalnych dostaw energii. Z drugiej jednak strony - w obliczu kurczących się wpływów z eksportu ropy i obchodzenia sankcji przez arabskich sąsiadów - Iran może uznać wznowienie ataków za najlepszy dostępny sposób wywierania presji, nawet za cenę ryzyka amerykańskiego odwetu.
©
Materiał chroniony prawem autorskim - zasady przedruków określa regulamin
Reklama
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Cieśnina Ormuz ciągle pod presją. Ataki Iranu podbijają ceny ropy | 0 | 8.56 | 07-10-2026 |
| 2 | Topnieją szanse na tanie tankowanie w wakacje. Dostawy ropy są blokowane | -2 | 6 | 09-07-2026 |
| 3 | Ropa skacze już czwarty dzień. "Zapasy drastycznie uszczuplone" | 0 | 10 | 11-08-2026 |
| 4 | Ogromny zwrot na rynku ropy. Wojenne wzrosty wyparowały | 0 | 7 | 25-06-2026 |
| 5 | Iran grozi statkom w cieśninie Ormuz. Ropa drożeje | -2 | 6 | 03-07-2026 |
| 6 | Przez cieśninę Ormuz płynie obecnie 40 proc. przedwojennego transportu ropy | 0 | 11.2 | 24-09-2026 |
| 7 | Ceny paliw mogłyby być jeszcze wyższe. To nas ratuje | 0 | 13.39 | 14-04-2026 |
| 8 | Иран заявил о почти полном прекращении экспорта нефти | 0 | 6.4 | 19-08-2026 |
| 9 | Ropa nadal tanieje. Wkrótce może się to zmienić | 0 | 7.46 | 28-07-2026 |
| 10 | Иран пригрозил заблокировать экспорт нефти через Ормуз в случае продолжении войны | 0 | 6.76 | 23-08-2026 |