Volvo har i flere tiår vært kjent for å lage praktiske og rommelige biler. Det så vi også på designet. Særlig stasjonsvognene var lenge nesten ekstremt firkantede. Her fikk mest mulig plass trumfe det meste annet.

Nå er design mer vektlagt også hos Volvo. Det så vi veldig tydelig på stasjonsvognene V60 og V90. Og den nye storbilen ES90 er virkelig et brudd med tradisjonene.

Til tross for at bilen er hele 5 meter lang, er ikke bagasjerommet på mer enn 442 liter. Og når vi tar den med på langtur i sommer, finner vi fort ut at det virkelig må pakkes godt for å få med bagasjen. 

Den største utfordringen er at det nesten ikke er mulig å pakke noe ekstra i høyden. Her skiller ES90 seg fra mange andre kombier med stor bakluke. 

Gulvet er overraskende høyt og det hjelper ikke at selve bagasjerommet er ganske langt. På grunn av den skrå bakluka, får du uansett ikke hentet ut mye ekstra plass. 

Nå får du Volvos store familiebil for småpenger

Det er et rom under gulvet, men det er også svært begrenset. Du får plass til ladekabel og noen småting. 

Med så begrenset bagasjeromsplass, ville det vært ekstra verdifullt med en stor frunk. Nå er det ikke uvanlig med oppbevaringsrom på rundt 100 liter foran. Men i ES90 kan vi se langt etter dette. Frunken er ikke på mer enn 22 liter. Du kan få med en liten bag/veske, men så er det fullt. 

Hvorfor er det sånn? Her er det nærliggende å tenke at det er Volvos SPA2-plattform som setter begrensningene. Denne plattformen brukes også på Volvo EX90 og Polestar 3. Begge er mer høyreiste biler, dermed kompenserer også høyden for høyt gulv. 

Lengre fra firkantet Volvo kommer du ikke

BEGRENSET: En stor frunk hadde vært gull verdt når bagasjerommet er så pass lite. Men nei, det har Volvo ikke fått til. Foto: Broom

Her kan det rett og slett virke som plattformen i for stor grad er tilpasset SUV, ikke en lavere kombi som ES90 er. For barnefamilier blir dette rett og slett for trangt og for lite fleksibelt. Slik sett passer nok ES90 bedre for det vi kan kalle godt voksne.

Bilen kan for øvrig ha taklast på inntil 75 kilo. Du kan også trekke tilhenger på inntil 1600 kilo.

PS: Det hører med til saken at bakseteplassen i ES90 er gedigen. I den sammenhengen er det nok ikke tilfeldig at bilen blir produsert i Kina. Kinesiske kunder ønsker seg i stor grad biler med svært god bakseteplass. Volvo kunne bedret bagasjeplassen ved å enten trekke baksetet litt fram, eller gjøre det skyvbart i lengderetningen. Men de har de altså valgt å ikke gjøre.

Her er fem ting du bør vite om Volvo ES90

BALLSAL: Bakseteplassen er gedigen, her er det lett å se hvordan Volvo har prioritert plassen i denne bilen. Foto: Broom

Men her imponerer ES90 stort, les mer i artikkelen under:

Imponerende rommelig, se mer i videoen under: