Кристина Манас пришла в Формулу 1 в августе 2025-го из Формулы Е, и уже полтора года работает инженером по производительности машины Карлоса Сайнса в Williams. В интервью SoyMotor она рассказала о своих впечатлениях…

Кристина Манас: «Я родилась в 1992-м, в детстве смотрела гонки по телевизору и болела за Алонсо. Тогда всё и началось. Меня с самого начала заинтересовали инженеры, которых я видела на заднем плане. Я поняла, что именно этим хочу заниматься, захотела стать одной из них.

В Формуле 1 оказалось даже лучше, чем я ожидала. В команде тысяча сотрудников, против 70 или 80 человек в командах Формулы E. Настоящий прогресс достигается благодаря людям. Возможность работать с Карлосом, с командой специалистов Williams, позволила мне сделать большой шаг вперёд. Помимо инженерной работы, которая в принципе очень похожа на то, что я делала раньше, дело в людях, с которыми я работаю.

Впечатляет уровень технической детализации, который обеспечивает профессиональный гонщик, его точность в предоставлении обратной связи. Мы всегда говорим, что гонщик – самый важный датчик в машине. Учитывая объем обрабатываемых нами данных и ограниченное время, крайне важно иметь таких специалистов, как Карлос, способных почувствовать, что не так с машиной, позволяя находить проблему и решать её между сессиями.

В Формуле E нет телеметрии, и это серьезно ограничивает обратную связь в реальном времени. В Формуле 1 мы постоянно отслеживаем работу машины, здесь телеметрия здорово сокращает время принятия решений».