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Isabel Blanco reivindica la integración de Castilla y León en la Macrorregión Atlántica

Дата публикации: 14-10-2026 15:26:03

La vicepresidenta segunda, la zamorana Isabel Blanco, trasladó, durante el pleno del Comité de las Regiones de la Unión Europea, el apoyo firme de la Junta de Castilla y León al impulso de la Macrorregión Atlántica, cuya Estrategia se encuentra en fase de desarrollo.

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La vicepresidenta segunda, la zamorana Isabel Blanco, trasladó, durante el pleno del Comité de las Regiones de la Unión Europea, el apoyo firme de la Junta de Castilla y León al impulso de la Macrorregión Atlántica, cuya Estrategia se encuentra en fase de desarrollo.

Si bien este proyecto va a ser clave para coordinar políticas públicas en infraestructuras, transporte, desarrollo económico o cohesión territorial, precisamente para avanzar en el último ámbito considera que debe tenerse en cuenta que el espacio atlántico no finaliza en territorio costero. De hecho, ha incidido en que, aunque Castilla y León es una comunidad interior, está plenamente vinculada a la vertiente atlántica, puesto que las relaciones económicas y sociales con Galicia y Portugal son sumamente estrechas y, además, el territorio castellano y leonés es un nexo indispensable entre la costa y el resto de Europa. Por ello, ha defendido que la futura Macrorregión Atlántica ha de construirse desde una visión amplia e integradora, en la que no sólo se tenga en cuenta a las regiones próximas al océano, sino también a aquellas indisociablemente ligadas a estas y que ejercen de conectores con otros territorios.

Isabel Blanco ha puesto como ejemplo el Corredor Atlántico conecta los puertos con el interior peninsular y el resto de los mercados europeos por vía terrestre–, en el que Castilla y León juega un rol importante y cuya integración es un eje estratégico en el que ha venido trabajando el Gobierno autonómico mediante la Estrategia Logística 2030. En este contexto, la vicepresidenta ha hecho referencia a la Plataforma Intermodal de Salamanca, el nodo logístico y ferroviario de Villadangos del Páramo (León) o el nexo conector industrial de Villafría, en Burgos. Por tanto, si el Corredor Atlántico, como columna vertebral en el terreno de la logística y las comunicaciones, es el espaldarazo que Castilla y León precisa para reforzar el desarrollo económico, la competitividad y el empleo, la futura Macrorregión ha de erigirse, ha insistido la vicepresidenta segunda, en la gran oportunidad para avanzar en la cohesión territorial en la vertiente atlántica de la Unión Europea.

Alto Duero Vitícola portugués

Además, la vicepresidenta segunda participó en Bruselas en el vigesimoquinto aniversario de la declaración del Alto Duero Vitícola portugués como Patrimonio de la Humanidad por la Unesco. Blanco ha felicitado al presidente de la Comisión de Coordinación y Desarrollo de la Región Norte de Portugal, Alvaro Santos, por un reconocimiento merecido, fruto del trabajo de generaciones que han sabido aprovechar el entorno a la vez que han conservado el territorio. Isabel Blanco manifestó que el río Duero es un vínculo que une Castilla y León y Portugal en lo económico y lo cultural, lo cual se ejemplifica en el sector del vino. De este modo, la vicepresidenta ha hecho referencia a los retos compartidos entre la Región Norte portuguesa y la comunidad, especialmente el demográfico, al cual ha de responderse avanzando y profundizando en la tradicional cooperación entre ambos lados de la frontera.

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