Владельцы частных заправок занервничали. Грядущие изменения в правилах продажи топлива могут поставить их в невыгодное положение. Об этом пишет «Коммерсантъ».

Суть в чём? Крупные нефтяные компании, вероятно, смогут резервировать бензин стандарта К5 (с низким содержанием серы) для своих АЗС. А независимым станциям останется топливо пониже качеством. Предприниматели считают это несправедливым.

Источник, близкий к нефтяным корпорациям, парирует: мол, компании вкладывались в свои сети и премиальные бренды не для того, чтобы отдавать хороший бензин конкурентам. Логично, но частникам от этого не легче.

Другие эксперты говорят, что паника преувеличена. В Московском регионе оптовая цена на топливо упала со 140 до 113 тысяч рублей за тонну, и отгрузка ускорилась. Так что, возможно, всё не так страшно.

Что известно точно? По итогам совещания у вице-премьера Александра Новака, топливо стандартов «Евро-2», «Евро-3» и «Евро-4» будут продавать только через Санкт-Петербургскую биржу. Цена — ниже, чем на «Евро-5». Минэнерго и ФАС уже получили задание подготовить изменения в постановление правительства.

Для кузбасских автомобилистов это может обернуться тем, что на независимых заправках бензин станет хуже или дороже. А может, и ничего не изменится. Пока документ не принят, остаётся только следить за новостями. Но владельцы частных АЗС уже готовятся к худшему.