Стоимость топлива на автозаправочных станциях Франции стремительно растет, из-за чего водители ищут варианты экономии. Одним из способов стало использование растительного масла вместо бензина, сообщает BFM TV. Речь о рапсовом масле. Но, по словам специалистов, это слишком рискованный эксперимент.

Стоимость дизельного топлива обновила рекорд, поднявшись выше 2,41 евро за литр (примерно 241 рубль). Также цена бензина SP95-E10 превысила 2,18 евро за литр (около 218 рублей), побив максимум 2022 года. Средняя цена бензина SP98 достигла 2,28 евро за литр (примерно 228 рублей).

Заливать в бак рапсовое масло вместо дизеля действительно выгодно: его цена составляет всего 1,45 евро за литр (около 145 рублей). Многие автомобилисты делятся в соцсетях своим опытом и отмечают, что «двигатель при этом не дымит, расход топлива не вырос, а масло смазывает мотор».

На практике, с точки зрения механики, можно смешивать дизель с растительным маслом или даже применять чистое растительное масло. Однако проблема в том, что рапсовое масло загрязняет форсунки и топливный насос, что снижает мощность и ухудшает разгон. Кроме того, есть риск поломки двигателя. Такие поломки сильнее проявляются на новых машинах, так как автомобили 1980-х и 1990-х годов лучше переносят изменение свойств жидкости из-за другой системы впрыска и насоса. Возможная экономия может быстро перекрыться тратами на ремонт, как произошло с одним водителем, который смешал растительное масло с дизелем.

По словам экспертов, на каждые сэкономленные 20 евро (примерно 2000 рублей) на заправке приходится менять две форсунки, что в сумме дает около 800 евро (80 тысяч рублей). К тому же при серьезной аварии использование такого «топлива» обернется против водителя, так как не будет действовать страховка.

Помимо механических рисков, этот метод считается в некотором смысле незаконным. Применение рапсового или любого другого растительного масла как топлива сейчас во Франции запрещено, так как эти продукты не указаны в списке разрешенных видов топлива в Таможенном кодексе. Правила действуют, даже если мотор технически может работать на таком масле.

Это не уголовное преступление, а нарушение таможенных правил. Иными словами, полиция не может просто так оштрафовать водителя за использование такого альтернативного топлива. Только таможенники могут выписывать штрафы до 135 евро (около 13500 рублей) и изымать автомобиль.

Тем временем «АвтоВАЗ» назвал актуальные цены двухтопливного седана Lada Vesta CNG нового поколения. Автомобиль работает на сжатом природном газе и бензине с суммарным запасом хода более одной тысячи километров при полностью заправленных бензобаке и газовой системе.