12 октября 2026, 05:30

0

Фото: Global Look Press/Jin Haoyuan

Сооружение статуи Христа-Искупителя в Рио-де-Жанейро в 1922–1931 годах стало сложным инженерным проектом, который потребовал решения вопросов финансирования, производства отдельных элементов и их доставки на вершину горы Корковаду. Строительство монумента вместо запланированного года продолжалось девять лет. Об этом «Известиям» рассказал генеральный директор Латиноамериканского центра имени Уго Чавеса Егор Лидовской.

Он указал, что задуманное еще в середине XIX века строительство сначала не могло начаться из-за нехватки финансирования, и лишь к столетию независимости Бразилии от Португалии было решено возвести монумент.

«В то время Бразилия не обладала достаточными компетенциями для отливки подобного рода деталей, поэтому их приходилось делать во Франции и доставлять через океан», — отметил он.

Сложности возникли и при транспортировке многотонных частей монумента к месту строительства на вершине Корковаду. По словам Лидовского, ключевым решением стало использование железной дороги, позволившее поднимать элементы конструкции на гору.

«Весь этот комплекс проблем не позволил возвести статую в срок: строительство заняло девять лет вместо запланированного года», — отметил историк.

Подробнее читайте в материале:

Монумент собирали на горе по частям: как 95 лет назад открыли знаменитую статую Христа-Искупителя в Рио