Губернатору Пермского края Дмитрию Махонину показали прототип электрического фургона «Руссо-Балтъ Ф20». Разработчики готовят автомобиль к сертификационным испытаниям, которые планируют провести этой зимой. Об этом разработчики фургона сообщили в своем Telegram-канале 9 октября.Предстоящие испытания «Руссо-Балтъ» намерена провести на уральских полигонах в условиях, приближенных к российской зимней эксплуатации. Электрофургон проверят на снегу и льду, в глубоких сугробах, на нечищеных обочинах, а также при старте в гору на скользкой поверхности.
Губернатору Пермского края Дмитрию Махонину показали прототип электрического фургона «Руссо-Балтъ Ф20». Разработчики готовят автомобиль к сертификационным испытаниям, которые планируют провести этой зимой. Об этом разработчики фургона сообщили в своем Telegram-канале 9 октября.
Предстоящие испытания «Руссо-Балтъ» намерена провести на уральских полигонах в условиях, приближенных к российской зимней эксплуатации. Электрофургон проверят на снегу и льду, в глубоких сугробах, на нечищеных обочинах, а также при старте в гору на скользкой поверхности.
Отдельной темой встречи с губернатором стало возможное масштабирование производства «Руссо-Балтъ» в Пермском крае. В регионе по инициативе Махонина созданы особые экономические зоны (ОЭЗ), предусматривающие специальные условия для запуска и развития промышленных предприятий. Компания рассматривает возможность воспользоваться этими программами для расширения выпуска электрофургонов.
По оценке разработчиков, в ближайшем будущем увеличение производства потребует расширения производственной площадки и позволит создать в регионе около 1000 новых рабочих мест с высокой оплатой труда. Конкретные сроки запуска расширенного производства и объемы выпуска не уточняются.
Как сообщалось 7 августа, все фургоны «Руссо-Балтъ» в базовой версии будут оснащены полноприводной силовой установкой. Максимальная мощность превышает 400 л. с. По данным компании, в ходе испытаний время разгона «Ф20» с нуля до 60 км/ч составило 3,78 секунды, а с места до 100 км/ч — 6,7 секунды. При этом фургон смог успешно пройти «лосиный тест» на скорости 60 км/ч. Запас хода модели должен составить порядка 400 км на одном заряде батареи. Кузов фургона выполнен из нержавеющей стали, а угловатый дизайн экстерьера с характерным оформлением головной оптики напоминает футуристический пикап Tesla Cybertruck.
В марте фирма объявила, что собирается к концу 2026 года пройти сертификацию и получить Одобрение типа транспортного средства (ОТТС), которое позволит запустить массовые продажи фургона в России. В мае Роспатент выдал патент на промышленный образец фургона.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | По Новосибирску начнет курсировать гигантский троллейбус на 145 пассажиров | 0 | 11.07 | 08-10-2026 |
| 2 | Замена «ГАЗели» и «китайцам»: в России появился новый европейский автомобиль с дизельным мотором и «автоматом» | 0 | 18.19 | 31-07-2026 |
| 3 | В России разработали проект электрической маршрутки без кабины водителя | 0 | 7.42 | 08-10-2026 |
| 4 | Renault оживит легендарный Espace: минивэн будет электрическим | 0 | 16.53 | 07-10-2026 |
| 5 | В Подмосковье проверят готовность спецтехники и аварийных бригад к зиме | 0 | 20.66 | 05-10-2026 |
| 6 | В трети регионов РФ установили экспериментальный правовой режим для роверов | 0 | 10.87 | 28-09-2026 |
| 7 | В Бурятии собрали первый дизельный грузовик «БАТРАК»: в планах сделать модели на газу и электротяге | 0 | 9.91 | 06-10-2026 |
| 8 | В Рубцовске откроют новый маршрут, чтобы пустить по нему закупленные автобусы | 0 | 6.24 | 02-10-2026 |
| 9 | Первый гибрид Lada Azimut показали на видео | 0 | 7.94 | 28-09-2026 |