Изменило ли появление 3D-принтеров моделизм и хобби в сфере радиоуправляемой техники? — Безусловно. Теперь в жизнь в пластике воплощаются любые задумки и трехмерные модели. Не сами по себе конечно, а после трехмерного проектирования в CAD системах и печати на 3D-принтерах. Но это проще чем делать исключительно ручками из подручных материалов. И 3D-печать стала пользоваться спросом во многих DIY хобби, особенно в радиоуправляемом моделизме. Но поговорим мы о проблемах уже готовых моделей для RC подготовленных под трехмерную печать.

Автор: bdos

Поговорим мы именно о пластиковых корпусах для радиоуправляемых моделей (RC). Раз есть спрос — будет предложение. Ведь не многие разрабатывают модели сами, а похожий на настоящий автомобиль корпус в масштабе очень хочется. И «Авито» и прочие профильные ресурсы предлагают большой выбор как готовых печатных корпусов под популярные модели/шасси, так и сами трехмерные модели (чаще STL файлы), которые дома можно отпечатать на своем принтере. Но купив/получив такой корпус, пользователя могут ждать трудности разного плана.

Разберем на примере модели корпуса внедорожника УАЗ (275 мм колесная база под шасси) с сайта cults3d от myrc4x4. Не хочу сказать, что этот проект какой-то особенный (автор то старался в дизайне), но просто пример типичен для этой темы, я сам его покупал и могу проиллюстрировать пост фотографиями.

Начнем с банального. Неудачное разбиение на детали. Корпуса часто порезаны на части без учёта удобства сборки (а под размеры стола принтера). Например, отсутствие направляющих и/или штифтов делает позиционирование тонких деталей при сборке сложным (если сборка на клей). Стык деталей нужно шпатлевать под окраску. Точную сборку на винты предлагают единицы разработчиков. Лучше уточнить этот момент сразу.

Отсутствие продуманных креплений. Например, если корпус рассчитан на крепление к шасси, но в проекте не предусмотрены подходящие отверстия или элементы для фиксации, это вынуждает пользователя самостоятельно дорабатывать конструкцию. Я делал металлические уголки с закладной запрессованной гайкой, плюс печатал переходник под крепления шасси для точного позиционирования корпуса на месте.

Отсутствие рёбер жёсткости. Это снижает прочность корпуса, особенно при ударах или нагрузках (они в RC покатушках регулярно). В результате корпус может деформироваться или ломаться. Но это решается бамперами и вклеиванием распорки по ширине. Могут быть проблемы с центром тяжести. Если корпус слишком высокий или тяжёлый, это может привести к неустойчивости модели.

Может возникнуть необходимость доработок для установки дополнительного оборудования или тюнинга. Например, если планируется добавить фары, экшен-камеру, FPV-камеру или другое оборудование (площадку под АКБ), корпус часто требует укрепления или самостоятельной модификации.

Часто требуется шлифовка, шпаклёвка, грунтовка, покраска и вклейка мелких деталей (стёкла, петли, ручки), что увеличивает время и стоимость проекта. Для детальной модели нужен не только принтер экструдерного типа, но и фотополимерный (для мелких деталей, элементов оптики и остекления). А комплект фар для популярных моделей 10 и 16го масштаба из смолы на фотополимерном принтере стоит готовый 3-4 тыс. рублей.

Нужно уделить внимание и самой печати. Деформация деталей и сложности с адгезией частые проблемы. Крупные плоские элементы или острые углы часто деформируются из-за усадки пластика (особенно ABS) или неравномерного охлаждения. Это приводит к зазорам, искривлению и необходимости дополнительной обработки. Если температура стола или параметры печати настроены неправильно, первый слой может отклеиться, что испортит всю печать. Выбор материала. PLA и PETG — популярный выбор для 3D-печати корпусов RC-моделей, но у каждого материала есть недостатки. PLA может деформироваться при высоких температурах, а PETG сложно обрабатывать механически после. ABS, хотя и относительно прочен, требует строгого контроля параметров печати и может впитывать влагу.

Как уменьшить риски с корпусами? Проверяйте отзывы и примеры работ продавца перед покупкой файлов или готового корпуса, уточняйте технологию сборки и комплектацию. Изучайте параметры печати и адаптируйте их под свой принтер и материал (пластик). Укрепляйте корпус дополнительными элементами (рёбра жёсткости) для повышения прочности. Учитывайте масштаб и тип модели при выборе корпуса — некоторые дизайны могут не подходить для определённых типов RC-машин. Изучайте и используйте CAD-программы (это всегда пригодится) для доработки имеющийся модели или печати допов, если обнаружены несоответствия или недостатки. Например, могут быть пропущены важные элементы (дворники, бамперы) или не учтены размеры внутренних компонентов (аккумулятор, электроника), что приводит к необходимости доп. проектирования.

Этот корпус УАЗа был отпечатан на принтере Bambu Lab P2S пластиком ELEGOO Rapid PETG. Принтер отличный, сейчас продаётся по привлекательной цене с локальной доставкой. Артикул для быстрого поиска ALI2049142473.

Спасибо за внимание.