Miguel Induráin consta como uno de los deportistas más exitosos de la historia de España a causa de los títulos que ostenta en su palmarés y del legado que ha dejado para futuros ciclistas que quieran acceder al entorno competitivo.Leer la noticia completa
Miguel Induráin consta como uno de los deportistas más exitosos de la historia de España a causa de los títulos que ostenta en su palmarés y del legado que ha dejado para futuros ciclistas que quieran acceder al entorno competitivo.
Siendo pentacampeón del Tour de Francía, habiendo conquistado el Giro de Italia en un par de ocasiones y constando como campeón olímpico, Induráin ha seguido disfrutando del ciclismo aún después de haberse retirado. Eso sí, no sin dejar claro los peligros asociados a este deporte.

Miguel Induráin, exciclista / EFE
Induráin habla sobre la falta de seguridad vial en carreterasInduráin concedía una entrevista en el programa de ¨El Larguero¨ donde hablaba de su trayectoria como ciclista profesional, pero también sobre los problemas que siguen existiendo actualmente en las carreteras para aquellos que quieran practicar este deporte.
¨Nuestro deporte siempre ha sido peligroso y hoy en día más porque hay más coches, más tráfico y más ciclistas. Resulta difícil que no haya accidentes¨, comenzaba Induráin para apuntar hacia uno de los mayores problemas actuales de las carreteras.

Induráin, captado por la cámara de Rafael Díaz, el 24 de julio de 1992, en la contrarreloj entre Tours y Blois. / RAFAEL DÍAZ
Según los últimos datos de la DGT, las cifras en cuanto a siniestros con ciclistas involucrados son realmente altas: se calcula que en el último año hubo un total de 7.000 accidentes y no se prevé que las cifras bajen en el futuro a no ser que se tomen medidas drásticas.
De hecho, los datos son todavía más preocupantes si nos fijamos en el número de fallecidos: según la Dirección General de Tráfico, entre 40 y 90 ciclistas mueren anualmente a lo largo de las carreteras de España.
Otro dato a tener en cuenta es que la mayoría de estos siniestros se producen en las zonas urbanas, fruto del tránsito constante de coches y bicicletas que ocurre de forma habitual dentro de las grandes ciudades.
Pero, ¿cuál es la solución que Induráin propone para evitar más incidencias de cara al futuro? La respuesta del ciclista es muy clara y directa: ¨Como ciclista y como conductor, debes respetar las normas. Con respeto, al final siempre llegaremos a buen puerto¨.

Miguel Indurain / Imagen de archivo
Además, Induráin asegura de que muchos accidentes se evitarían haciendo un trabajo de prevención e instruyendo a los ciclistas desde las edades más tempranas. En este sentido, el exdeportista de élite asegura que uno ha de ser consciente de los peligros del ciclismo desde pequeño.
Lo que queda claro es que la curva de siniestros con ciclistas involucrados en España sigue patrones verdaderamente preocupantes y es labor de todos lograr que las carreteras sean más seguras para que no se produzcan este tipo de accidentes.