Фото: Rido / Shutterstock / Fotodom  

Без четких правил и обязательных компенсаций для пассажиров легализация овербукинга станет шагом назад. Об этом предупредила генеральный директор Центра туризма и отдыха Люсинэ Кодякова в беседе с NEWS.ru.

По словам эксперта, авиакомпании давно продают больше билетов, чем есть мест в самолете, чтобы компенсировать потери из-за неявившихся пассажиров. По ее мнению, разрешать подобное официально стоит с условием, что для пассажиров предусмотрят полную компенсацию стоимости билета, штрафы за вынужденную задержку, а также поиск альтернативного рейса и места в отеле.

Кодякова отметила, что в мировой практике авиакомпании могут продавать на 10-15 процентов больше билетов, чем имеется мест. При этом для России, по ее мнению, важнее учитывать не цифры, а особенности конкретных рейсов. Она подчеркнула, что без обязательных компенсаций и прозрачных правил легализация овербукинга может не защитить пассажиров, а стать шагом назад.

Ранее глава Минтранса России Андрей Никитин пообещал, что при разработке новых правил продажи авиабилетов интересы пассажиров будут в приоритете.