Erstmals in ihrer fast hundertjährigen Geschichte wird bei den Kölner Ford-Werken gestreikt. Die IG Metall fordert eine Korrektur der Sparpläne. Die Deutschlandtochter ist für den US-Mutterkonzern schon lange ein Verlustbringer.
Am Morgen baute die Gewerkschaft IG Metall Streikposten an den Werkstoren auf, damit Streikende dort Streikgeld-Coupons abholen können. Mit diesen Zahlencodes können sie im Internet ihr Streikgeld beantragen.
„Die Arbeit ruht hier komplett“, sagte der IG-Metall-Sprecher bei Ford Köln, David Lüdtke, nach dem Beginn der ersten Frühschichten. Die Arbeitsniederlegung betreffe den ganzen Standort – also Produktion, Entwicklung, Verwaltung und andere Bereiche. „Wir lassen niemanden rein.“
Ausnahmen gibt es allerdings: An einem Notdienst-Tor haben bestimmte Mitarbeitende weiterhin Zutritt. „Und wer unbedingt Streikbrecher sein will, der käme auch rein – aber mit dem werden wir vorher noch sprechen.“ An den Toren hingen Streikplakate. Gewerkschaftsmitglieder gaben sich entschlossen und brannten bengalische Feuer ab. Der Ausstand soll am Donnerstagmorgen mit dem Ende der letzten Nachtschichten vorbei sein.
Derzeit haben die Ford-Werke 11.500 Beschäftigte, bis Ende 2027 sollen 2900 Stellen abgebaut werden. Die Gewerkschaft fordert hohe Abfindungen für Mitarbeiter, die freiwillig die Firma verlassen oder in einem Geschäftsbereich arbeiten, der an einen externen Dienstleister ausgelagert wird. Wer bleibt, soll von einem finanziellen Schutzschirm profitieren.
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