Testi norisināsies Imolas trasē, vienā dienā ar vienības pēdējo šī gada filmēšanas dienu, kurā jaunāko 2026. gada VCARB03 modeli pilotēs Liams Lovsons un Arvids Lindblads. Kamēr pamatsastāva braucējiem noteikumi ierobežos distanci līdz 200 kilometriem, Colovs varēs krāt vērtīgus kilometrus saskaņā ar iepriekšējo paaudžu automašīnu testēšanas (TPC) noteikumiem.

Šī iespēja bulgāru talantam ir kritiski svarīga. Colovam pagaidām nav F1 superlicences, un testu kilometru uzkrāšana ir priekšnosacījums, lai iegūtu atļauju piedalīties oficiālajās piektdienas treniņbraucienu sesijās.

Lai gan medijos izskanējušas baumas par jau garantētu vietu komandā uz nākamo sezonu, "Racing Bulls" izpilddirektors Peters Bajers šādas runas noraidīja. "Tās ir tikai baumas. Viņš dara izcilu darbu un ir milzīgs talants, kurš, dabiski, mums ir redzeslokā."

Pats Colovs intervijā "Sky F1" pauda pārliecību par saviem spēkiem. "Jūs vienmēr vēlaties ticēt, ka esat labākais tajā, ko darāt, un es cenšos to šogad parādīt," sacīja 19 gadus vecais pilots. "Zinot, ka esmu izdarījis to, ko esmu izdarījis līdz šim, domāju, ka man vajadzētu spēt labi pielāgoties, ja man tiks dota iespēja."

Lai iegūtu superlicenci uzreiz, sportistam F2 kopvērtējumā ir jāfinišē labāko pieciniekā, kas ļautu viņam pilntiesīgi iesaistīties nākamā gada F1 braucēju tirgū. Pašlaik gan "Racing Bulls" sastāvā oficiāli brīvu vietu nav.

Izmantotie resursi:
Sākumlapa : F1LV Blogs