Beim Formel-1-Wochenende in Ungarn ging Aston Martin mit einem nahezu runderneuerten Aerodynamik-Paket an den Start. Am Mittwoch testet das Team auf dem Hungaroring seinen neuen Honda-Motor. Von dem verbesserten Aggregat erhofft man sich einen gewaltigen Sprung.

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Beim Formel-1-Wochenende in Ungarn ging Aston Martin mit einem nahezu runderneuerten Aerodynamik-Paket an den Start. Am Mittwoch testet das Team auf dem Hungaroring seinen neuen Honda-Motor. Von dem verbesserten Aggregat erhofft man sich einen gewaltigen Sprung.
Aston Martin hat am vergangenen Wochenende die wohl wichtigste Erkenntnis seiner bisherigen Formel-1-Saison gewonnen: Das neue Upgrade-Paket funktioniert. Nach Monaten in der sportlichen Bedeutungslosigkeit waren Fernando Alonso und Lance Stroll endlich in echte Zweikämpfe verwickelt und fuhren nicht ganz alleine am Ende des Feldes. Sage und schreibe 16 neue Komponenten hatten Adrian Newey und Co. zuvor mit an die Strecke gebracht.
Am Mittwoch steht für Aston Martin der nächste "D-Day" auf dem Programm: Im Rahmen von Testfahrten für Reifenhersteller Pirelli wird auf dem Hungaroring ein verbesserter Honda-Motor getestet. Läuft im Zusammenspiel mit dem Chassis alles nach Plan, wird er schon im ersten Rennen nach der Sommerpause zum Einsatz kommen.
Keine Wunder, aber ein großer Schritt nach vorneDer neue Honda-Motor wird übereinstimmenden Berichten zufolge zwar keine Wunderdinge vollbringen, das Team aber dennoch einen großen Schritt nach vorne bringen. Unter anderem die "BBC" berichtet, dass sich Aston Martin einen Zeitgewinn von 0,5 Sekunden pro Runde erhofft. Der Rückstand auf die Formel-1-Spitze beträgt aktuell noch rund 1,5 Sekunden.
Mit weiteren 0,5 Sekunden könnte Aston Martin aber immerhin regelmäßig um die Punkteränge mitfahren. Die 35 zusätzlichen PS sind ein weiterer großer Schritt auf dem Weg zur Konkurrenzfähigkeit. Ganz entscheidend für das Team: Auch das Motoren-Upgrade ist nur ein weiterer Zwischenschritt.
Teamchef Newey kündigte in Ungarn an, für die kommenden Rennen weitere Verbesserungen zu planen. "Wir werden weitere Schritte in Zandvoort, Monza und Baku haben. Das hier ist also nur der erste Teil unseres Pakets", erklärte der Design-Guru, der damit auch die Hoffnungen der Fans auf ein weiteres Alonso-Jahr befeuerte. Je besser der Aston Martin ist, desto größer ist die Chance, dass der Spanier auch 2027 noch seine Runden in der Formel 1 dreht.
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