12 октября 1956 года летчик Борис Бугаев поднял в воздух ...

Дата публикации: 12-10-2026 04:20:00

12 октября 1956 года летчик Борис Бугаев поднял в воздух реактивный лайнер Ту-104, открыв первый в истории СССР пассажирский международный рейс по маршруту Москва — Прага.
Советскому Союзу нужно было доказать Западу, что разрушенная войной страна способна на технологические чудеса. До этого на международных линиях летали старые поршневые самолеты. Последствия были масштабными: СССР ворвался в клуб великих авиационных держав.
Рейсы в Прагу стали лишь началом — вскоре Ту-104 полетел в Берлин, Париж, Рим и даже Нью-Йорк. Аэропорты по всему Союзу начали срочно перестраивать, удлиняя взлетно-посадочные полосы под тяжелые реактивные машины.
у-104 стал вторым в мире серийным реактивным пассажирским самолетом (после британского «Комета», который на время снимали с рейсов из-за аварий). Советские инженеры решили сложнейшую задачу: как заставить огромный тяжелый лайнер летать на скоростях, недоступных поршневым машинам. Это дало толчок всей советской промышленности.
Рейс символически прорвал «железный занавес». Обычный советский гражданин получил возможность за пару часов оказаться в капиталистической Европе. Это был мощнейший удар по мифу об отсталости СССР.
Для пассажиров это был шок и восторг. Вместо 12 часов тряски на Ил-14 они долетели до Праги за два часа в тепле и тишине. Реактивный гул за окном стал для людей главным символом наступления светлого будущего, космоса и прогресса. Скорость перестала быть привилегией военных.
В моду вошел «авиа-шик»: люди начали наряжаться в самолеты как на бал. Лайнер стал героем песен, фильмов и марок, превратившись в главный культурный код. Всего за 23 года эксплуатации Ту-104 перевез около 100 миллионов человек, навсегда изменив представление о времени и пространстве.
Первый регулярный пассажирский рейс Ту-104 в Китай (в Пекин) состоялся 14 октября 1957 года. Самолет вылетел из московского аэропорта Внуково.
Маршрут проходил с промежуточными посадками в Омске и Иркутске. Время в пути составляло около 35 часов, что было колоссальным прорывом по сравнению с поршневым самолетом Ил-14, на котором дорога с пересадками занимала более трех суток.
С выходом Ту-104 на эту вторую по протяженности международную трассу «Аэрофлота» количество посадок сократилось вдвое, а время в пути — втрое. Рейс выполнялся дважды в неделю под номером 11.2 источника
Это событие укрепило стратегическое партнерство между СССР и КНР и продемонстрировало, что Советский Союз способен обеспечивать регулярное скоростное сообщение на сверхдальних для того времени дистанциях.
Ту-104 заменили в начале 1970-х годов. На дальних линиях его вытеснил Ил-62 (летал дальше и был тише благодаря двигателям в хвосте), а на средних — Ту-154 и Ту-134. Причина: Ту-104 слишком много тратил топлива, был сложен в управлении и морально устарел. Последний пассажирский рейс состоялся в 1979 году.
Большинство сохранившихся бортов установлены на постаментах в аэропортах и городах России. Самый известный экземпляр находится на аэродроме в Бердске (Новосибирская область), где он служит учебным классом для курсантов
Борт СССР-42411 действительно стоял на ВДНХ (в районе павильона «Космос») с 1976 года и был переоборудован в детский кинотеатр «Радуга» (в некоторых источниках упоминается название «Иллюзион»). Однако в 2013 году из-за аварийного состояния фюзеляжа и отсутствия средств на реставрацию самолет был демонтирован и утилизирован (порезан на металлолом).
На сегодняшний день в России в наличии находится 10 самолетов Ту-104. Все 10 сохранившихся машин являются музейными экспонатами или памятниками. Последний Ту-104, способный подняться в воздух, совершил свой финальный полет в ноябре 1986 года, когда его перегоняли на вечную стоянку в Ульяновский музей гражданской авиации.
Самолет полностью выведен из реестров гражданской авиации, для него не выпускаются запчасти и не действуют регламенты технического обслуживания. Поэтому все Ту-104 в России сегодня — это неподвижные памятники истории.

Схожие новости

#	Наименование новости	Тональность	Информативность	Дата публикации
1	Этот День в истории — 12 октября Состоялся первый пассажирский ...	0	8.82	11-10-2026
2	✅12 октября этот день в истории : Состоялся первый пассажирский ...	0	11.31	12-10-2026
3	12 октября 1964 года с космодрома Байконур совершен первый в ...	0	10.87	11-10-2026
4	11 октября день в Русской авиации 📍 1902 - Родился ...	0	15.87	11-10-2026
5	7 октября день в Русской авиации 📍 1934 - Состоялся ...	0	16.79	07-10-2026
6	СОВЕТСКИЙ ГИГАНТ НЕБА Закат Советской державы знаменателен целым рядом достижений ...	0	11.48	30-09-2026
7	11 октября в истории авиации 1902 - Родился Владимир Михайлович ...	0	20.14	11-10-2026
8	4 октября 1957 года в 22:28:34 по Москве (19:28:34 GMT) ...	0	22.2	04-10-2026
9	🚀 4 октября — день, с которого началась космическая эра Сегодня ...	0	10.99	06-10-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 9. Тональность: 0. Информативность: 11.21. Источник: vk.com.