Рубль за километр летит в космос, а перевозчики считают убытки, где в итоге правда?
Да слов нет, вот задолбали, с утра сижу, смотрю цены в АТИ и мягко говоря чутка в шоке, с Краса невозможно уехать по нормальной ставке
Ну что ж.., Крас, я так понимаю, имеется в виду Краснодар...
Если обращать внимание на индексы Атракса и индексы АТИ, то они четко показывают, что ставки летят ввысь и не просто летят, а прям взмывают со скоростью света. Это вам любой грузовладелец и экспедитор подтвердит!
То есть сейчас по сути дела по этим индексам рынок находится на стороне перевозчика. Но при этом перевозчики в нашем сообществе, в наших чатах пишут совершенно обратное, особенно наши браться Газелисты
И очень сложно собирать какую-либо более точную статистику, потому что одни говорят, что да, ставки выросли, рубль/километр летит в стратосферу, а другие наоборот жалуются, что ставки такие же маленькие, работа идет в убыток
Но я лично думаю следующее, что со стороны перевозчиков не сделана правильная работа с заказчиками... не подготовлены правильные ответы на возражения!
Ну и поэтому напрашивается вопрос: в итоге, поднимаются ставки или не поднимаются? Дайте-ка обратную связь: как у вас, по вашим направлениям? Подняли вы ставки, не подняли? Двигаются ли заказчики, или не двигаются?
В АТИ-шке экспедиторы, у которых вы берете грузы, дают вам плюс к ставке, не дают?