В Пензу прибыл уникальный «Поезд Победы» – первая в мире иммерсивная выставка, размещенная в движущемся железнодорожном составе. У горожан и гостей города есть всего два дня, чтобы посетить экспозицию: 24 и 25 сентября с 10:00 до 16:00. Формирование групп происходит с пятиминутным интервалом.

Вход на выставку бесплатный, однако необходимо заранее приобрести электронный билет на выбранный сеанс. Регистрация открывается за сутки до запуска поезда на официальном сайте проекта, где также доступен 3D-тур. Ограничение по возрасту для посетителей – 12+.

На десяти тематических вагонах экспозиции представлены ключевые события и этапы Великой Отечественной войны. Среди них – оборона Брестской крепости, битва за Москву, блокада Ленинграда, условия в концлагерях, работа санитарных бригад, научные достижения военного времени, деятельность военных трибуналов и послевоенная работа по сохранению исторической памяти. Выставка воссоздает исторические реалии с использованием современных технологий, таких как дополненная реальность, объемный звук и театральное освещение с реалистичными фигурами.

С октября 2020 года «Поезд Победы» путешествовал по России, Абхазии и Беларуси, преодолев более 260 тысяч километров и посетив 245 городов. Состав неоднократно пересекал страну от Крыма до Владивостока. За это время его посетили более 1,5 миллионов человек, а еще столько же ознакомились с виртуальным туром на сайте.

В 2023 году экспозиция пополнилась новым вагоном, посвященным военным трибуналам. Благодаря Нюрнбергским, Токийским и Хабаровским процессам мир узнал о преступлениях нацистской Германии и Японии. В 2024 году при поддержке Президентского фонда культурных инициатив была запущена интерактивная версия выставки. Для нее были созданы 79 панорам, 158 интерактивных элементов и оцифрованы 159 фотографий экспонатов, а в панорамы интегрированы видео с экранов и проекторов.

Проектом занимаются Министерство науки и высшего образования РФ, ОАО «РЖД» и движение «Волонтеры Победы». Над экспозицией трудилась команда творческой мастерской «Невский баталист» совместно с медиагруппой «Красный квадрат».

Первый заместитель председателя правительства Пензенской области Олег Ягов подчеркнул уникальность проекта и отметил активное участие региона в его реализации. По его словам, каждый визит поезда привлекает огромное количество жителей и гостей Пензы. Ягов выразил благодарность губернатору Пензенской области Олегу Мельниченко, председателю регионального отделения Российского военно-исторического общества, за поддержку проекта, благодаря которой поезд продолжает курсировать по городам. Он пригласил всех посетить иммерсивную экскурсию, выразив надежду на интересные и насыщенные два дня.

Для жителей Пензенской области «Поезд Победы» предоставляет возможность прикоснуться к истории родного края, ставшего важным железнодорожным узлом, промышленным, медицинским и культурным центром во время войны. В область было эвакуировано 65 промышленных предприятий, включая 13 машиностроительных заводов из различных городов. Каждая четвертая советская авиабомба, мина и снаряд содержали детали, изготовленные в Пензе. Железнодорожники и рабочие области совершили настоящий подвиг, эвакуируя заводы, фабрики и людей.

Пензенские железнодорожники вместе с рабочими города создали бронепоезд «Смерть фашизму», вступивший в бой в 1942 году. Более 300 тысяч жителей области отправились на фронт, а более 190 тысяч погибли на полях сражений. 204 уроженца региона были удостоены звания Героя Советского Союза, а дважды – генерал Василий Глазунов и маршал Николай Крылов. 37 человек стали полными кавалерами ордена Славы.

Живые свидетельства очевидцев тех лет имеют особую ценность для молодого поколения. Вячеслав Анпилогов, полковник в отставке и ветеран Вооруженных сил, председатель Пензенского городского Совета ветеранов, пережил оккупацию и участвовал в Курской битве. По его воспоминаниям, в ноябре 1941 года, когда фашисты заняли село, они установили свои порядки, закрыли школы и забрали продовольствие, обрекая жителей на голодную смерть в условиях сильных морозов. После Сталинградской битвы, в марте 1943 года, село было освобождено. Летом началась подготовка к Курской битве, и население активно участвовало в строительстве оборонительных сооружений.