Об этом РИА Новости сообщили в Росморречфлоте.

По данным ведомства, кадровый голод напрямую связан с масштабными проектами — развитием Северного морского пути, обновлением флота и модернизацией портов. При этом ключевой персонал для обеспечения безопасности судоходства составляют капитаны, старшие механики и их первые помощники.

В Росморречфлоте также отметили, что отрасль не просто закрывает вакансии, а активно формирует новые карьерные траектории. Растёт потребность как в рядовых специалистах, так и в кадрах на стыке профессий.

«Растёт потребность в специалистах с ИТ-компетенциями для цифровой навигации и мониторинга судоходной обстановки», — пояснили в ведомстве.

Ежегодно на обучение по этим направлениям выделяется порядка 6 тыс. бюджетных мест. В целом в сфере водного транспорта задействован многотысячный коллектив, включающий не только экипажи судов, но и работников портов, судоремонтных заводов и диспетчерских служб.

Ранее сообщалось, что наиболее заметно зарплаты с начала года выросли у геймдизайнеров, операторов кол-центров и машинистов.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»

Подписывайтесь на наш канал в Дзен