La carrera deportiva de Maverick Viñales cambió por completo en el GP de Alemania de la temporada pasada. La lesión de su hombro izquierdo le está martirizando tanto que incluso se ha quedado sin sitio para la próxima temporada de MotoGP. Es una lástima porque nadie duda de su talento, pero las lesiones y malas decisiones han cortado una carrera que prometía mucho más de lo que ha acabado siendo.
La carrera deportiva de Maverick Viñales cambió por completo en el GP de Alemania de la temporada pasada. La lesión de su hombro izquierdo le está martirizando tanto que incluso se ha quedado sin sitio para la próxima temporada de MotoGP. Es una lástima porque nadie duda de su talento, pero las lesiones y malas decisiones han cortado una carrera que prometía mucho más de lo que ha acabado siendo.
Sin embargo, el de Roses no tira la toalla. Viñales quiere seguir ligado de la alguna manera a MotoGP para que, cuando haya hueco, ser uno de los primeros candidatos. Por eso, suena como posible piloto de pruebas de Ducati, donde compartiría box con Marc Márquez y Pedro Acosta. Grassili no escondía el interés, pero Maverick prefiere volver a recuperar una versión que hace demasiado que no vemos.
"De alguna manera, no quiero desaparecer de MotoGP el año que viene. Tengo que encontrar una solución para seguir en contacto con este mundo, pero ahora mismo mi prioridad es recuperarme de los problemas en en el hombro. Si voy lento en un circuito como Phillip Island, donde normalmente puedo pilotar con los ojos cerrados y ser rápido, significa que algo no va bien. La moto funciona muy bien. Aquí, sin embargo, debería ser rápido: si no lo soy, significa que no estoy en mis mejores condiciones", expresaba en declaraciones recogidas por GPOne.
"Lo primero es recuperarme. Después tengo que encontrar la manera de seguir en contacto con MotoGP, si es posible, porque cuando los hombros estén bien podré volver a ser muy rápido. Tengo que valorar las oportunidades para seguir vinculado a este entorno y ver si podré volver a correr en los próximos años", cerró sobre su futuro.
Desde ese terrible accidente en Sachsenring en julio del año pasado, el catalán se ha perdido 15 carreras pasando por quirófano en más de una ocasión. Viñales explicaba que la lesión es realmente complicada de arreglar.
"Me han dicho que es una lesión de la que cuesta mucho recuperarse. En el caso de un hombro normal, pueden hacer falta años, no solo meses. El hecho de que pueda pilotar ya es positivo, pero tengo que darle tiempo al hombro para que se recupere. Estoy intentando hacerlo, pero en este mundo no es fácil encontrar el tiempo necesario. Por muy buen piloto que seas, en MotoGP el tiempo para recuperarse es realmente escaso", zanjó.
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