El pasado viernes 16 de octubre, Zaragoza marcó un hito histórico para la industria automovilística española. La planta de Stellantis en Figueruelas inició la producción del Leapmotor B10, un SUV 100 % eléctrico que parte de los 27.000€ y que supone un nuevo paso en la expansión europea de la marca china.

La elección de Figueruelas no es casualidad. Su capacidad industrial, sus estándares de calidad y su experiencia en la fabricación de automóviles son varios de los motivos. La factoría zaragozana produce actualmente modelos como el Opel Corsa, el Peugeot 208 y el Lancia Ypsilon, y suma ahora a su actividad el nuevo SUV de Leapmotor.

Durante el acto de inicio de la producción, Silvia Vernetti, JV & Strategic Plan Implementation de Stellantis, defendió el valor de la colaboración entre ambas compañías y señaló que los clientes demandan cada vez más tecnología y nuevas soluciones de movilidad. "Las dos partes ganamos. Es un win-win", dijo Vernetti.

Por su parte, Jiangming Zhu, fundador, presidente y CEO de Leapmotor, recordó que la compañía nació en 2015 con un equipo de 41 personas y destacó su crecimiento con unas ventas de 100.000 vehículos en lo que va de año. El directivo subrayó que la ambición de la empresa va más allá de aumentar sus ventas y pasa por ampliar su presencia internacional, con una propuesta que resulte atractiva para los compradores europeos también desde el punto de vista del precio.

La puesta en marcha de la producción ha recibido también el respaldo de las instituciones. El secretario de Estado de Industria, Jordi García Brustenga, aseguró que "Nos gusta mucho esta alianza entre un gigante europeo y un gigante chino. El futuro nos llega en coche en Zaragoza". Y el presidente de Aragón, Jorge Azcón, dijo lo siguiente: Hoy es un día histórico no solo para esta planta, sino para el sector de la automoción y entonces para la economía zaragozana. Estoy convencido de que vamos a hablar en un futuro de que se ha batido el récord de ventas y de producción de coches porque estoy convencido de que este nuevo modelo lo va a petar en el mercado”.

Además del B10, la alianza entre Stellantis y Leapmotor contempla también la fabricación del Leapmotor B05 en la misma factoría a partir del primer trimestre de 2027.

Así que con el B10 ya en producción y el B05 previsto para 2027, Figueruelas se prepara para asumir un nuevo papel en la estrategia europea de Leapmotor.