В России заметно увеличилось количество сделок с подержанными автомобилями китайских марок. Лидером вторичного рынка остается Chery, однако по темпам роста продаж ее опережают сразу несколько конкурентов.

Как сообщил портал GT-NEWS со ссылкой на главу аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, за январь–сентябрь 2026 года в РФ перепродали 264 тыс. легковых автомобилей китайских брендов. Это на 37% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Первое место по количеству сделок сохранила Chery. За девять месяцев владельцев сменили 51,3 тыс. автомобилей этой марки, что на 21% превышает прошлогодний результат.

На второй строчке расположилась Geely с показателем 46 тыс. машин и ростом на 22%. Третье место заняла Haval, продажи которой увеличились сразу на 52%, достигнув 39,7 тыс. автомобилей. На эти две марки пришлось 17,4% и 15% вторичного рынка китайских машин соответственно.

В первую пятерку также вошли Changan и Lifan. Перепродажи Changan выросли на 47%, до 18 тыс. автомобилей. Lifan, напротив, показал снижение на 4,4% – до 13,8 тыс. машин.

Среди других популярных брендов оказались Exeed (13 тыс. автомобилей), Great Wall (10,6 тыс.), Omoda (10,3 тыс.), Jetour и Tank (6,1 тыс.).

Особенность вторичного рынка китайских автомобилей – их сравнительно небольшой возраст. На машины возрастом два-три года приходится 55% всех перепродаж, а средний возраст составляет чуть более трех лет.