Протесты итальянских дальнобойщиков против роста цен на топливо нарушили работу важнейших предприятий пищевой промышленности. Несколько макаронных фабрик на юге страны столкнулись с перебоями в поставках манной крупы из твердых сортов пшеницы - основного сырья для производства сухих макарон. Часть предприятий приостановила работу, другие сократили производственные смены.

В частности, производство остановил известный производитель Rummo из Беневенто: на фабрике закончились запасы сырья, поскольку грузовики и цистерны не смогли доставить новые партии. Компания La Molisana из Кампобассо сократила объемы выпуска и перешла на использование резервов. Наличие собственных мельниц позволяет ей дольше поддерживать производство, однако это обстоятельство в глобальном смысле не защищает компанию от последствий транспортной блокады.

Ситуация осложняется также тем, что большинство крупнейших итальянских производителей макарон, за исключением Barilla, расположены на юге страны - в регионах, затронутых протестами. Поэтому перебои с поставками могут отразиться на снабжении по всей Италии.

По данным отраслевых объединений, кризис затрагивает не только макаронную промышленность, но и всю продовольственную цепочку. В частности, с прошлой пятницы грузовики не вывозили товары с оптового плодоовощного рынка Рагузы - одного из крупнейших в Европе. Это рискует обернуться для сельхозпроизводителей серьезными потерями и осложняет снабжение магазинов скоропортящимися продуктами.

Глава ассоциации мукомольной промышленности Italmopa ранее предупредил министра внутренних дел Маттео Пьянтедози о чрезвычайной ситуации с поставками зерна и манной крупы. По оценке Confcommercio Sicilia, за пять дней экономический ущерб для розничной торговли и всей коммерческой цепочки на Сицилии составил 40-50 миллионов евро.

В некоторых супермаркетах Кампании, Калабрии, Сицилии и Апулии уже возникают перебои с отдельными товарами, и прежде всего свежими продуктами. Сухие макароны пока менее уязвимы благодаря длительному сроку хранения.

Дальнейшее развитие ситуации будет зависеть от продолжительности протестов и восстановления регулярных грузоперевозок.