По его словам, необходимо разобраться, насколько эффективно работают действующие субсидии, какие авиакомпании выполняют субсидируемые рейсы и из каких составляющих формируется стоимость полетов.

Кожемяко отметил, что для оценки ситуации также необходимо изучить работу региональных и муниципальных властей на местах и учесть их предложения при дальнейшем формировании транспортной политики на Дальнем Востоке.

Заявление прозвучало на заседании комитета Госдумы по развитию Дальнего Востока и Арктики.