Об этом RT рассказала начальник отдела выплат по каско Росгосстраха Татьяна Симакова.

«После замены шин проверьте давление в колесах. И хотя использование резины не по сезону не является основанием для отказа в страховой выплате, в целях безопасности не стоит игнорировать совет иметь колеса «по погоде». В заявлениях о ДТП невозможность быстро затормозить из-за плохого сцепления с дорогой клиенты часто упоминают в качестве причины страхового случая — причём, как по своей вине, так и по вине других неосмотрительно подошедших к этому вопросу водителей», — отметила собеседница RT.

По её словам, чтобы первые холодные дни не обернулись лишними хлопотами, стоит заранее проверить несколько важных систем автомобиля.

«В октябре-ноябре запуск двигателя и подзарядка АКБ — одна из самых частых заявок по программе «Помощь на дороге». Так, например, на протяжении последних нескольких лет на эту услугу приходилось 15-18% обращений клиентов. В период резкого или неожиданного похолодания — как это было, например, в конце апреля этого года, доля автомобилистов, которым требуется подзарядить аккумулятор и помочь завести машину, вырастает до 20% и более», — добавила Симакова.

Осенью важна равномерность торможения, поэтому до начала заморозков имеет смысл сделать плановую проверку состояния тормозной системы и подвески.

«Перед морозами залейте стеклоомывающую жидкость с подходящей температурой замерзания. Замените щетки стеклоочистителя, если они оставляют разводы или плохо очищают стекло, и проверьте состояние салонного фильтра: загрязненный фильтр ухудшает циркуляцию воздуха в салоне и может способствовать запотеванию стекол», — посоветовала специалист.

Также стоит обработать дверные уплотнители специальным средством для ухода за резиной, чтобы они не примерзали, а для замков использовать предназначенную для них смазку, подходящую для зимних условий.

«Проверьте работу всех осветительных приборов — фар, стоп-сигналов, поворотников: световой день сокращается, а в дождь и туман видимость падает. Убедитесь, что исправны обогрев стекол и печка — запотевание и наледь изнутри мешают обзору не меньше, чем снаружи. Осмотрите лобовое стекло на наличие сколов и трещин: резкие перепады температуры, особенно при интенсивном нагреве замерзшего стекла, могут привести к дальнейшему распространению повреждения», — заключила собеседница RT.

Ранее автомобильный эксперт Евгений Ладушкин напомнил, что в морозы из машины лучше убрать воду в стекле и аэрозоли.

Подробнее — в материале RT.

Ошибка в тексте? Выделите её и нажмите «Ctrl + Enter»