Resumen Medio Oriente, 17 de octubre de 2026.

La Armada de la Guardia Revolucionaria confirmó que un buque con más de dos millones de barriles impactó contra una mina naval al intentar cruzar sin autorización.

Un superpetrolero cargado con más de dos millones de barriles ardió este viernes 16 de octubre en el golfo Pérsico, después de que la embarcación chocara contra una mina naval al intentar atravesar el estrecho de Ormuz.

La Armada de la Guardia Revolucionaria Islámica de Irán （CGRI） confirmó la destrucción del buque y reivindicó el episodio en un comunicado oficial difundido por los medios estatales.De acuerdo con el parte militar, la nave había desactivado su sistema de posicionamiento y sus radares para burlar los controles de seguridad, con asistencia y respaldo táctico de las tropas estadounidenses.

Teherán calificó al carguero de infractor y sostuvo que el cruce sin autorización vulneraba la soberanía iraní sobre la vía. La cadena iraní IRIB transmitió imágenes del buque consumido por las llamas en alta mar. La escena da cuenta de la magnitud del impacto en una arteria vital para la energía mundial.

«el estrecho de Ormuz está cerrado», sentenció la comandancia del cuerpo militar. Advirtió que perseguirá a todo navío que incumpla las reglas de seguridad iraníes, aun fuera de los límites del estrecho.

El gobierno iraní lanzó además una advertencia severa tanto al tráfico mercante como a las tropas de Estados Unidos apostadas en la región, a las que acusa de respaldar a los cargueros que eluden los controles. Cualquier buque que desatienda los protocolos soberanos quedará expuesto a la persecución, según el comunicado.

A partir de ahora, el paso queda cerrado de facto. Las autoridades navales prohibieron el tránsito de toda embarcación que pretenda evadir las disposiciones vigentes y reiteraron que el corredor permanece bajo control defensivo, un mensaje que endurece la postura frente a las potencias extranjeras.

El incendio irrumpe en el tramo más álgido de una escalada récord. El conflicto nació de la agresión contra Irán, que comenzó a finales de febrero, y la tensión en el golfo Pérsico alcanzó este viernes un punto crítico.

En las dos semanas anteriores al 11 de octubre, la Agencia de Operaciones de Comercio Marítimo del Reino Unido （UKMTO）, citada por el diario Financial Times, contabilizó al menos 24 embestidas contra cargueros y petroleros.

El estrecho de Ormuz concentra el tránsito de una quinta parte del petróleo que se produce en el mundo. Su clausura, anunciada en plena escalada bélica, golpea de lleno la economía global y condiciona el abastecimiento energético mundial. El crudo internacional cotiza más de 70 % arriba de sus referencias habituales, un salto que estremece las finanzas y encarece la energía a escala global.

FUENTE: TELESUR