Un total de 95 personas han muerto en 91 accidentes mortales en la red viaria interurbana de Catalunya en lo que llevamos de año, según los datos provisionales del Servei Català de Trànsit (SCT). La cifra supone un descenso del 16% respecto al mismo periodo de 2025, cuando se registraron 113 víctimas mortales en 105 siniestros.

En comparación con 2019, año de referencia para el cumplimiento de objetivos de reducción, se han registrado 41 víctimas mortales menos, lo que representa una reducción del 30%. A su vez, este mes de septiembre han muerto cinco personas menos que el año pasado.

Paralelamente, los accidentes de tráfico también han dejado 561 heridos graves en los primeros nueve meses del año aunque un 15% menos que en 2025, cuando se contabilizaron 661.

En cuanto a la edad de las víctimas, la franja de 45 a 54 años es la que concentra más fallecidos, con 22. También destaca el aumento de las víctimas mortales mayores de 65 años, que han pasado de 17 en los primeros nueve meses de 2025 a 22 este año. Respecto al género, de las 95 personas fallecidas hasta ahora, 77 eran hombres y 18 mujeres.

Los motoristas son el colectivo que acumula más víctimas mortales en las carreteras catalanas, con 36 fallecidos, dos más respecto al año pasado A ellos se suman nueve peatones y nueve ciclistas muertos.

En total, los colectivos vulnerables concentran 54 de las 95 víctimas mortales, lo que representa el 57% del total de los fallecidos en accidentes de tráfico durante estos primeros nueve meses.

El Servei Català de Trànsit insta a "extremar al máximo la prudencia en la conducción", así como recuerda evitar los principales factores de riesgo como la velocidad inadecuada, las distracciones y el consumo de alcohol y drogas.

La siniestralidad mortal continúa desigual entre las diferentes vías catalanas. La AP-7 es la carretera que acumula más víctimas mortales, con 12 fallecidos por el momento. Le siguen la A-2, la N-340 y la N-260, con cuatro víctimas cada una, mientras que la C-25 suma tres. Por tipo de accidente, los más frecuentes han sido las salidas de vía, con 30 casos, y los choques frontales, con 28.

Por demarcaciones, Barcelona concentra 38 de las 95 víctimas mortales, aunque registra un descenso del 25,5% respecto a las mismas fechas del año anterior. El Baix Llobregat es la comarca con más fallecidos, con nueve.

En Tarragona se han contabilizado 20 víctimas mortales hasta este pasado 30 de septiembre, cuatro menos que en el mismo periodo de 2025, lo que supone un descenso del 17%. En comparación con 2019, la reducción alcanza el 40%. Además, este año no se ha registrado ninguna víctima mortal en la AP-7 en el tramo de Tarragona, frente a las siete que se contabilizaron en el mismo periodo de 2019 y las 11 del año pasado.

Girona, en cambio, ha registrado un aumento de la siniestralidad mortal. La demarcación suma 23 víctimas mortales, siete más que en 2025. La Selva es la comarca gerundense con más fallecidos, con ocho. En Lleida, 14 personas han perdido la vida en la red viaria durante los primeros nueve meses del año, ocho menos respecto al año anterior. La Noguera es la comarca con más víctimas mortales, con cuatro.

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