Росатом рассчитывает за три-четыре месяца подготовить единую транспортную стратегию для группы Дело, FESCO и компании Росатом Логистика, сообщает Интерфакс.

По словам главы госкорпорации Алексея Лихачева, общий подход должен согласовать управленческие решения, инвестиции и строительство флота. После выкупа доли Сергея Шишкарева также планируется корректировка управления группой Дело.

Арктическому флоту потребуется пополнение

Лихачев оценил потребность Росатома в судах арктического класса в величину до 40 единиц. Примерно половину могут составить крупные современные контейнеровозы. Речь пока идёт об оценке потребности, а не о сообщении о размещении всех заказов.

Таким образом, развитие транспортного направления связано не только с объединением уже работающих активов, но и с формированием будущего флота.

Инвестиции будут координировать из общего центра

Сделку по приобретению 51% группы Дело Росатом завершил 7 октября. Полное владение головной компанией было отражено в ЕГРЮЛ 14 октября.

Госкорпорация ранее оценивала возможную экономию от устранения дублирующих инвестиций в сумму до 100 млрд рублей за десять лет. В состав группы Дело входят морские и железнодорожные терминалы, контейнерные операторы Трансконтейнер и Рускон.

Андрей Лапин, ТКС.РУ

Может быть интересно

• 18.10.26 Росатом готовит сделку с DP World для развития транспортных проектов
• 16.10.26 Россия и Индонезия обсуждают пилотный рейс по Севморпути в 2027 году
• 14.10.26 Грузопоток по Севморпути вырос на 20%
• 09.10.26 Минтранс раскрыл планы по развитию Трансарктического транспортного коридора
• 05.10.26 Китайские перевозчики наращивают использование Севморпути для доставки грузов в Европу

Программное обеспечение