Основные расходы связаны с необходимостью серьёзной переделки конструкции. Стандартный кузов Granta не рассчитан на нагрузки, возникающие при резком ускорении и приземлении. Для реализации проекта потребуется усилить несущие элементы, установить дополнительный каркас и изменить распределение массы, чтобы обеспечить устойчивость машины.

Отдельной технической задачей станет управление автомобилем в воздухе. Для безопасного приземления необходимо синхронизировать работу сопел и компенсировать крен. Ошибки в настройке могут привести к потере устойчивости и повреждению конструкции.

По оценке Mash Money, разработка газовой системы обойдётся в 2−5 миллионов рублей, сопла, клапаны и электроника потребуют ещё 3−7 миллионов. На усиление кузова и модернизацию подвески может уйти 3−6 миллионов, а на разработку, настройку и испытания — от 7 до 12 миллионов рублей.

При этом речь идёт об ориентировочной стоимости создания одного экспериментального экземпляра, а не о готовом проекте. Реальные расходы на разработку и доводку технологии могут оказаться значительно выше. Кроме того, допуск такого транспортного средства на дороги общего пользования потребовал бы отдельного подтверждения его безопасности.

Ранее Life.ru рассказывал о стоимости предзаказа нового Tesla Roadster. Бронирование базовой версии обойдётся минимум в 50 тысяч долларов, а за модификацию Thrust придётся внести 250 тысяч долларов. При этом окончательная стоимость спорткара пока не раскрыта, а выпуск модели запланирован на 2028 год.