Мы писали о том, что руководитель Williams Джеймс Ваулз предложил изменить финансовый регламент, чтобы размер ограничений бюджета был не одинаковым для всех, а разрешал командам, не входящим в первую четвёрку, расходовать больше. По его мысли, это позволит им инвестировать в развитие, набрать нужных специалистов, чтобы в итоге сократить отставание от лидеров.

Ваулз надеется, что эти поправки будут приняты уже сейчас и попадут в текст финансового регламента 2027 года, чтобы инвестиции сработали и команды смогли подготовиться к изменениям регламента в 2030 или 2031 году. Для достижения этой цели ему нужна поддержка шести из одиннадцати команд, и этого большинства пока нет.

Вместе с голосом Williams Ваулзу нужно ещё пять. По неофициальной информации Alpine, Aston Martin, Audi и Cadillac поддерживают предложение Ваулза, а McLaren, Mercedes, Ferrari и Red Bull – нет.

Все решат голоса пока молчавших Haas и Racing Bulls, хотя Haas обычно голосует так же, как Ferrari, а Racing Bulls – как Red Bull. Тем не менее, Ваулз надеялся переубедить Racing Bulls перед голосованием на заседании Комиссии Формулы 1 в ноябре.

Джеймс Ваулз: «Есть два подхода. Можно внести эту поправку в регламент в следующем году, а можно – через год, когда для этого потребуется лишь четыре голоса. Но чтобы инвестиции заработали, в любом случае нужно время.

Я считаю, что нужно ввести это в следующем году, чтобы команды получили эту возможность и уже понимали, как этим распорядиться. Этот вопрос можно решить прямо сейчас, если в Red Bull разумно подойдут к этому вопросу. У них есть возможность инвестировать в дочернюю команду. Её стоимость растет. Почему бы не сделать команду более конкурентоспособной, предоставив ей больше доступных ресурсов?»

Руководитель Racing Bulls Алан Пермейн не разделяет оптимизм Ваулза, его позиция вполне прозрачна – зачем ломать то, что работает…

Алан Пермейн: «Не думаю, что мы поддержим изменения в правилах ограничения расходов, позволяющие тратить гораздо больше денег. Просто потому, что действующая сейчас система отлично работает. Я уже не помню, сколько лет мы её используем. Я считаю, что она очень хорошо послужила Формуле 1.

Какие-то коррективы вполне возможны, но если вы хотите потратить большие средства на капитальные вложения, вы можете это сделать. Механизм для этого уже есть. Если Джеймс захочет потратить 100 миллионов на что-то, он может это сделать. Просто потом нужно будет несколько лет выплачивать штраф. Так что механизм уже существует».