Седан прибыл в пункт назначения с остаточным зарядом аккумулятора всего в 1%. Пройденное расстояние составило 118% от заявленного производителем запаса хода, что стало новым рекордом для марки в испытаниях на дальность хода.

Напомним, что BMW i3 50L оборудован аккумулятором емкостью 113,4 кВт·ч и имеет 800-вольтовую архитектуру. Заднеприводный седан станет частью нового поколения электромобилей от BMW, которые будут выпускаться на заводе компании BMW Brilliance в китайском Шэньяне.

Испытания были приурочены к началу серийного производства аккумуляторов шестого поколения на этой сборочной площадке. Серийное производство BMW i3 50L и выход модели на китайский рынок запланированы на четвертый квартал 2026 года.

Ранее "РГ" рассказывала о том, что в BMW нашли еще одну причину отказаться от МКПП.