Фото: Виталий Тимкив / РИА Новости

Существенного снижения цены в США от поставок российского дизеля ждать не стоит. Так для «Ленты.ру» оценил влияние отгрузок топлива из России портфельный управляющий УК «Альфа Капитал» Дмитрий Скрябин.

Ранее президент США Дональд Трамп назвал отличным шагом налаживание поставок дизельного топлива из России. Он полагает, что такой импорт поможет существенно снизить стоимость дизеля на американском рынке. Президент подчеркнул, что топливо поступает «не к нам», а попадает на мировой рынок.

«Существенного влияния на цены от заявленных поставок ожидать не стоит. Потребление дизельного топлива в США составляет около 3,9 миллиона баррелей в сутки, или примерно 118 миллионов баррелей в месяц. Российский экспорт по объявленному графику должен составить 300 тысяч тонн в октябре — около 2,24 миллиона баррелей, 500 тысяч тонн в ноябре — около 3,73 миллиона баррелей, и 1 миллион тонн в декабре. В дальнейшем потенциальный объем может достигнуть 3 миллиона тонн в месяц», — отметил Скрябин.

При этом стоит помнить, что США получит лишь часть российского топлива, что поступает на рынок. Даже на пике речь идет примерно о 6-7 процентах месячного американского потребления — при условии, что весь объем будет направлен на этот рынок. Сами США остаются нетто-экспортером дизеля, поэтому поставки ориентированы прежде всего на мировой рынок, а не непосредственно на американский, добавил эксперт.

В то же время решение США ослабить ограничения против российских ограничений станет определенной поддержкой для российских компаний. Оно позволит реализовать без дисконта, вероятно, уже накопленные запасы дизельного топлива и, возможно, несколько увеличить загрузку НПЗ. Однако даже потенциальные поставки в объеме 3 миллионов тонн в месяц на пике не меняют экономику отрасли фундаментально. Для российского нефтяного сектора это прежде всего дополнительный канал сбыта, а не структурный разворот.

По словам вице-премьера России Александр Новака, Москва готова начать поставки дополнительного объема дизеля на рынок США. Это может случиться уже в этом месяце. В перспективе экспорт имеет шансы выйти на 3 миллиона тонн в месяц.