В 2025 году российские суды привлекли к ответственности 115,8 тыс. водителей за выезд на полосу встречного движения. Это на 9% меньше, чем годом ранее, сообщает 14 октября «Коммерсантъ» со ссылкой на отчет судебного департамента Верховного суда (ВС).

По ч. 4 ст. 12.15 КоАП, предусматривающей наказание за первое такое нарушение, 105 тыс. автомобилистов получили штрафы, еще 9,9 тыс. были лишены водительских прав. За повторный выезд на встречную полосу (ч. 5 ст. 12.15 КоАП) наказали 10,2 тыс. водителей — на 10% меньше, чем в 2024 году. С 1 января 2025 года штраф за нарушение был повышен с 5 тыс. до 7,5 тыс. рублей.

Снижение числа наказаний совпало с динамикой аварийности. В 2025 году количество ДТП, связанных с выездом на встречную полосу, уменьшилось на 8,1%, до 9,8 тыс. В этих происшествиях погибли 3,3 тыс. человек, еще 16,7 тыс. получили ранения.

Опрошенные эксперты связали снижение числа наказанных за выезд на встречную полосу с изменением культуры вождения, распространением разделительных барьеров и разметки, а также сокращением числа сотрудников Госавтоинспекции на дорогах.

Согласно отчету судебного департамента ВС, в 2025 году суды также наказали 142,1 тыс. водителей за управление автомобилем в состоянии опьянения, 41,2 тыс. — за оставление места ДТП и 5 тыс. — за повторный проезд на красный свет. За превышение скорости более чем на 60 км/ч к ответственности привлекли восемь автомобилистов против 12 годом ранее. За повторное нарушение скоростного режима в 2025 году суды никого не оштрафовали и не лишили водительских прав, отмечается в заметке.

Накануне сообщалось, что в 2025 году в России за повторное управление автомобилем в состоянии опьянения осудили 34,4 тыс. водителей, что на 16% меньше, чем годом ранее, когда суды вынесли 41,1 тыс. таких приговоров.