Война с Ираном усилила давление на американскую экономику: дорожают энергоносители, растут инфляционные риски, а приближающиеся промежуточные выборы повышают политическую цену решений Белого дома. На этом фоне Дональд Трамп пытается увеличить поставки топлива, в том числе за счет России, что ставит под вопрос дальнейшую санкционную политику Вашингтона.

Противостояние США и Ирана вышло за пределы военной сферы. Ситуация вокруг Ормузского пролива, через который проходит значительная часть мировых поставок нефти, создает угрозу перебоев в судоходстве и усиливает нестабильность на энергетических рынках. Если риски затронут и Баб-эль-Мандебский пролив у побережья Йемена, последствия могут распространиться на глобальную торговлю.

Особенно чувствительным для США стало подорожание дизельного топлива. Оно необходимо грузовому транспорту, промышленности, сельскому хозяйству и отоплению, поэтому рост цен увеличивает расходы бизнеса и населения. Перед выборами в Конгресс 3 ноября Трампу важно показать, что администрация способна сдерживать стоимость жизни, сообщает ИНОСМИ.

На фоне энергетических трудностей Трамп объявил о договоренности с Владимиром Путиным по поставкам российского дизеля. Согласно озвученным планам, первоначальный объем должен составить 300 тысяч тонн, затем предполагается увеличить его до 500 тысяч тонн в ноябре и продолжить наращивание поставок. Однако объявленные намерения сами по себе не означают, что топливо уже поступило в США или что цены быстро снизятся.

Возвращение российских энергоносителей на американский рынок может стать заметным изменением прежнего курса Вашингтона. США вводили санкции, чтобы ограничить доходы Москвы на фоне конфликта с Украиной, а теперь Белый дом стремится стабилизировать внутренний рынок. При этом дополнительные поставки способны лишь частично смягчить дефицит: итоговый эффект будет зависеть от объемов импорта и общей ситуации в мировой энергетике.

Возможное смягчение ограничений вызывает опасения у Киева и сторонников жесткой санкционной политики. Они считают, что Россия может увеличить доходы от продажи топлива, пока Украина продолжает сталкиваться с последствиями войны. В исходной публикации также предполагается, что Москва может использовать потребность США в дизеле для получения уступок по украинскому вопросу.

Однако подтверждений тайной сделки, предполагающей передачу Украины под российский контроль или отстранение Владимира Зеленского в обмен на топливо, не представлено. Совпадение энергетических переговоров с политическими разногласиями само по себе не доказывает существования такого соглашения.

Продолжение войны с Ираном грозит новыми перебоями в судоходстве и ростом цен. Переговоры могли бы снизить напряженность, но потребуют компромиссов, условия которых пока неясны. Поэтому говорить об окончательном поражении США или победе Ирана преждевременно.

В ближайшие недели многое будет зависеть от реальных поставок топлива и ситуации на Ближнем Востоке. Если российский дизель не приведет к заметному снижению цен, Трампу будет сложнее продемонстрировать результат перед выборами. Одновременно смягчение санкций может осложнить отношения Вашингтона с Киевом и европейскими союзниками