Després de la manifestació d’aquest divendres pels carrers de Lleida, la segona cita dels agricultors per expressar el seu malestar per la pujada del preu dels carburants està prevista per dimecres vinent, el 14 d’octubre, a Barcelona. La marxa, convocada per Unió de Pagesos i secundada ja per altres organitzacions agràries com Asaja, conduirà fins a la capital catalana desenes de tractors, que sortiran a primera hora de punts tan diversos com Amposta (Montsià), Oliana (Alt Urgell) o Santa Llogaia d’Àlguema. Els organitzadors també han habilitat autocars per a qui vulgui donar suport a la mobilització.

Mapa de les rutes dels tractors / DdG

Tot això afectarà durant diverses hores la mobilitat per les carreteres que utilitzin els manifestants per arribar fins a Barcelona, sobretot l’autopista AP-7 tant en direcció Girona com en direcció Tarragona, i l’autovia A-2, per la qual circularan els tractors que surtin des de Lleida, Mollerussa, Cervera i Jorba, així com els que s’hi uneixin des del Pirineu i a Sant Vicenç dels Horts. Des de l’Empordà, per l’autopista, està prevista una columna que s’alimentarà amb pagesos de Santa Llogaia, de Medinyà i de Franciac, mentre que des d’Osona arribarà una marxa lenta per l’autovia C-17 amb vehicles de Vic, que s’uniran més endavant amb els de Mollet del Vallès. Un altre grup circularà per l’autovia C-16 procedent de Sallent.

Des del sud, els més matiners seran els agricultors d’Amposta, que sortiran a les 5.00 hores des del pavelló firal de la localitat. A ells s’hi uniran, al llarg de l’AP-7, tractors de Camarles, Falset, Reus, Montblanc, Vila-rodona, la Bisbal del Penedès i Vilafranca, que, just abans d’entrar a Barcelona, formaran columna amb els arribats des de Lleida.

Notícies relacionades

A la seva arribada a Barcelona, està previst lliurar als responsables de les diferents administracions (Generalitat, Delegació del Govern i Conselleria d’Agricultura) les reivindicacions i propostes per pal·liar l’encadenament de crisis, agreujades aquest 2026 per l’encariment imparable dels costos com a efecte de les guerres, la competència deslleial exterior, les alteracions en la producció pel canvi climàtic, les malalties ramaderes i els danys continuats de la fauna salvatge.

Via: El Periódico