Ругань США и Европы из-за сделки по дизелю выгодна России, так как показывает крах единой линии Запада по украинскому конфликту. С такой оценкой в комментарии «Ленте.ру» выступил профессор кафедры европейских исследований факультета международных отношений Санкт-Петербургского государственного университета (СПбГУ), эксперт клуба «Валдай» Станислав Ткаченко.

9 октября президент России Владимир Путин и его американский коллега Дональд Трамп договорились о поставках российского дизельного топлива на американский и мировой рынки. Ради этого Вашингтон временно (до апреля 2027 года) ослабил санкции против Москвы.

Однако новость о сделке России и США вызвала крайне негативную реакцию Европы. Сразу после первых сообщений о соглашении президент Украины Владимир Зеленский провел телефонные переговоры с рядом европейских лидеров. Некоторые прямо раскритиковали российско-американские договоренности.

Фото: Jeenah Moon / Reuters

Немецкие власти обвинили США в подрыве стратегии «давления» на Россию. «Каждый евро, каждый доллар, поступающий в виде закупок энергоносителей в кассу России, будет использован для производства нового оружия, которое будет применено против Украины», — сказал министр по делам Европы правительства Германии Гюнтер Крихбаум.

Кроме того, верховный представитель ЕС по иностранным делам и политике безопасности Кая Каллас сказала, что потребует от США ввести новые санкции против России.

«Конечно, США — наш самый крупный союзник, но наш посыл ясен: чтобы закончить этот конфликт, мы должны усилить давление на Россию. Поэтому мы призовем США ввести санкции против России», — отметила политик.

Недовольство европейских чиновник встретило сопротивление Вашингтона. Глава Минфина США Скотт Бессент прямо обвинил союзников в лицемерии.

Он пояснил, что европейцы «дали России больше денег, чем Украине», поскольку не могут отказаться от российских энергоресурсов.

Фото: Павел Львов / РИА Новости

Как отметил Ткаченко, спор между США и Европой говорит об окончательном расколе и провале единой линии Запада против России.

«Раскол стал очевидным после второго избрания Дональда Трампа на пост президента США, но его динамика не была стабильной, за периодами трансатлантических тарифных войн и призывов к Европе "платить за собственную безопасность" следовали периоды активной поддержки Вашингтоном Украины», — подчеркнул исследователь.

По словам эксперта, спор Вашингтона и европейских столиц открывает новые возможности для России во внешней политике: «Речь может идти о возвращении баланса сил между Россией, США и Китаем, где каждая сторона признает невозможность вооруженного конфликта с перспективой начала ядерной войны».

В частности, Ткаченко напомнил слова президента России Владимира Путина о ядерном оружии. 1 октября российский лидер сделал предупреждение Западу — в случае нападения на Калининград будет применен весь арсенал вооружений. Путин напомнил, что таких средств поражения, которые есть у России, сегодня ни у кого нет.

Эти слова, указал политолог, подталкивают США к более осторожному поведению и прагматичным отношениям с Россией.

На фоне недовольства европейских политиков дизельной сделкой, оппозиция, наоборот, призвала к сотрудничеству с Россией.

Например, депутат партии «Союз за социальную справедливость и разумную экономику» (BSW) в ландтаге Саксонии-Анхальт Клаудия Виттиг призвала Германию пойти по примеру США и добиться аналогичного соглашения.

Парламентарий отметила высокие цены на заправках ФРГ и добавила, что санкционная политика в отношении Москвы потерпела крах. По словам депутата, ограничения наносят ущерб прежде всего самой Германии.

Также лидер французской партии «Патриоты» Флориан Филиппо призвал сограждан немедленно согласиться на поставки российского дизельного топлива.

«Франция должна немедленно принять это российское дизельное топливо, чтобы снизить цены! ЕС против? Выйдем из него! Зеленский будет орать? Плевать!» — высказался он.

Как отметил Ткаченко, ряд стран Европы могут в будущем заключить собственные дизельные сделки с Россией.

«Европейцы ничего не выиграли от заморозки российских активов, они лишились свободного доступа своих товаров на рынок России. А сейчас, в период крайне высоких цен на газ и нефтепродукты, а также положительные примеры стран, покупающих энергоносители в России — Словакия, Сербия, Турция — заставляют правительства других стран спокойнее смотреть на перспективу восстановления торговли с Россией на справедливой основе», — резюмировал эксперт.

Фото: eleonimages / Shutterstock / Fotodom

9 октября президент России Владимир Путин указал, что Москва готова поставлять нефть и нефтепродукты на американский и мировой рынки.

«Уверен, что это положительно отразится на всей глобальной экономике», — отметил глава государства.

Как заявил вице-премьер РФ Александр Новак, Россия может нарастить экспорт дизельного топлива в ноябре и декабре по мере завершения ремонтных работ на нефтеперерабатывающих заводах. По его словам, российская сторона положительно оценивает действия США, направленные на стабилизацию мирового энергетического рынка и восстановление нормальной торговли энергоресурсами.

Кроме того, спецпредставитель президента России Владимира Путина по инвестиционно-экономическому сотрудничеству с зарубежными странами Кирилл Дмитриев отмечал, что российско-американская дизельная сделка принесет пользу всему миру.