Новый двухместный электромобиль Smart #2 дебютировал на Парижском автосалоне. Новинка разработана для эксплуатации в плотной городской застройке и должна поступить в продажу в Европе в первой половине 2027 года. Модель получила двигатель мощностью 82 л. с., запас хода в 290 км и стартовую цену, которая составит менее €20 тыс. в Европе. Подробностями о новинке поделилась пресс-служба компании.
Новый двухместный электромобиль Smart #2 дебютировал на Парижском автосалоне. Новинка разработана для эксплуатации в плотной городской застройке и должна поступить в продажу в Европе в первой половине 2027 года. Модель получила двигатель мощностью 82 л. с., запас хода в 290 км и стартовую цену, которая составит менее €20 тыс. в Европе. Подробностями о новинке поделилась пресс-служба компании.
Длина Smart #2 составляет 2746 мм. Радиус разворота от бордюра до бордюра равен 6,95 м. Новая модель на 51 мм длиннее предыдущего Fortwo и на 246 мм длиннее оригинального Smart конца 90-х. Дизайн разработан Mercedes-Benz и сохраняет характерные черты прежних моделей Smart — двухцветную окраску кузова, короткие свесы и разделенную на две части заднюю дверь.

Фото: Smart
Для модели разработали новую электрическую платформу Electric Compact Architecture (ECA). Электромотор расположен сзади и развивает 82 л. с. и 130 Нм крутящего момента. Привод задний. Разгон до 100 км/ч занимает 11,6 секунды, максимальная скорость составляет 140 км/ч. Снаряженная масса автомобиля — 1140 кг.
Литий-железо-фосфатная батарея емкостью 35,8 кВт·ч обеспечивает запас хода до 290 км по циклу WLTP. Заявленный расход энергии — 13,6 кВт·ч на 100 км. При использовании быстрой зарядной станции постоянного тока мощностью до 65 кВт восполнение заряда с 10% до 80% занимает около 20 минут. Зарядка переменным током мощностью 11 кВт длится примерно три часа.
В салоне установлены центральный сенсорный экран диагональю 10,1 дюйма и 8,8-дюймовая приборная панель. Предусмотрены крепления для аксессуаров, семь подушек безопасности, адаптивный круиз-контроль, системы удержания в полосе и контроля слепых зон, распознавание дорожных знаков, а также парковочные датчики и камера заднего вида. Объем багажника составляет 305 л и увеличивается до 527 л. Как и у предшественников, задняя дверь разделена на две части — стекло можно открыть отдельно от нижней секции.

Фото: Smart
Производство Smart #2 будет организовано в Китае. Бренд принадлежит совместному предприятию Mercedes-Benz и китайской Geely, созданному в 2019 году.
Также в этот день компания Citroen представила на Парижском автосалоне концепт возрожденной модели 2CV. Серийный электромобиль планируют выпускать в Европе с 2028 года, а его стартовая цена может составить около €15 тыс.
| # | Наименование новости | Тональность | Информативность | Дата публикации |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Citroen показала концепт возрожденного 2CV с отсеками для перевозки яиц | 0 | 12.82 | 12-10-2026 |
| 2 | Citroën представила концепт обновлённой малолитражки 2CV — в формате электромобиля | 0 | 19.97 | 12-10-2026 |
| 3 | Citroën представила современную ретро-интерпретацию легендарного «народного» автомобиля 2CV | 0 | 21.89 | 12-10-2026 |
| 4 | Citroen Is Reviving The Iconic 2CV As An Affordable EV | 0 | 29.13 | 03-10-2026 |
| 5 | Китайская BYD выпустит первый электромобиль с твердотельной батареей в 2027 году | 0 | 9.52 | 29-09-2026 |
| 6 | Geely E2: el compacto eléctrico que sorprende por espacio, tecnología y precio | 0 | 7.04 | 12-09-2026 |
| 7 | Пригодился бы такой электрокар в России официально? BYD решил не ... | 0 | 7.99 | 09-10-2026 |
| 8 | 2027 Peugeot 208 Spied With Sharp Looks, Square Wheel, And New Platform | 0 | 32.77 | 02-10-2026 |
| 9 | Renault оживит легендарный Espace: минивэн будет электрическим | 0 | 16.53 | 07-10-2026 |
| 10 | Nerva Spark: Un nuevo escúter eléctrico con batería BYD extraíble desde 2.095 euros | 0 | 9.13 | 09-09-2026 |