Вход на сайт

Просмотр новости

Найдите то, что Вас интересует

Первый в мире трёхместный космический корабль 12 октября 1964 года ...

Дата публикации: 12-10-2026 10:10:00

Первый в мире трёхместный космический корабль
12 октября 1964 года в 10:30 мск с космодрома Байконур стартовала ракета-носитель «Восход 11А57» с космическим кораблем "Восход" («Восход-3КВ»). "Восход" - трёхместный космический корабль СССР, массой 5320 кг. Полёт длительностью 24 ч 17 мин. происходил на орбите 177,5 км (перигей), 408 км (апогей). Седьмой пилотируемый полёт советского космического корабля. Впервые в мире был совершён полёт многоместного корабля, и впервые он осуществлялся без скафандров.
Параметры орбиты:
• высота перигея 177,5 км.
• высота апогея 408 км.
• наклонение орбиты — 64.82 град.
• период обращения — 90.087 мин.
Экипаж:
• Владимир Михайлович Комаров — командир корабля;
• Константин Петрович Феоктистов — научный сотрудник;
• Борис Борисович Егоров — врач.
Дублирующий экипажа:
• Борис Валентинович Волынов — командир корабля;
• Георгий Петрович Катыс — научный сотрудник;
• Алексей Васильевич Сорокин — врач.
Особенности космического аппарата (КА):
Космический аппарат «Восход» базировался на конструкции корабля "Восток", но была добавлена резервная твердотопливная тормозная двигательная установка и ионная система ориентации. Появилась и система мягкой посадки спускаемого аппарата — перед приземлением из СА выдвигался щуп длиной около метра, и при касании его поверхности земли срабатывал двигатель мягкой посадки, гасивший скорость снижения СА до нуля, по крайней мере, вертикальную компоненту. Это позволило отказаться от катапультирования, которое было необходимо на КА «Восток» из-за сильного удара СА о землю. Отказ от катапультных кресел позволил вместить трёх членов экипажа, правда, с ужесточением требований к росту (особенно росту сидя). Но, с другой стороны, отказ от системы катапультирования исключал возможность спасения экипажа в случае аварии ракеты-носителя на первых этапах взлёта, что вносило повышенный риск.
Из-за конструктивно-компоновочных проблем кресла экипажа были развёрнуты на 90° по отношению к положению кресла на корабле «Восток», что делало крайне неудобным управление кораблём в ручном режиме («низ» пульта был «сбоку», и все надписи тоже были видны в вертикальном направлении). Очень сжатые сроки разработки не дали возможности устранить этот недостаток.
Поскольку система жизнеобеспечения исходно была рассчитана на одного человека, время работы на орбите пропорционально сокращалось, поэтому корабль «Восход» мог провести в космосе с экипажем лишь двое суток. В действительности, основная программа полёта была рассчитана на одни сутки. Космонавты просили о продлении полёта ещё на сутки, но в это время в Москве произошёл «переворот» — Хрущёв был смещён со всех постов, а новому правительству было не до программы полёта.
Со всеми переделками КА «Восход» был более, чем на тонну (20 %) тяжелее КА «Восток», и для его запуска была использована более мощная ракета с новой третьей ступенью, уже испытанной в полётах автоматических межпланетных станций. Ракета получила индекс 11К57 и собственно наименование «Восход» по имени космического корабля, хотя гораздо больше использовалась для запуска спутников фоторазведки серии «Зенит»
Интересные факты:
Как вспоминает академик В. Мишин, Хрущёв потребовал от Королёва запустить трех космонавтов сразу. Но кабина «Восхода» была рассчитана на двух человек в скафандрах, поэтому пришлось усаживать космонавтов в лёгких тренировочных костюмах без скафандров. Также не было места разместить три катапульты, потому летели без возможности аварийного спасения в случае взрыва ракеты на старте…
Несмотря на небольшую продолжительность полёта, космонавты стартовали при Хрущёве, а докладывали о результатах полёта уже Брежневу, поскольку на следующий день после их посадки Хрущёв был смещён (Октябрьский пленум). В результате, после приземления космонавты не были сразу приняты главой Советского Союза, как это практиковалось при предшествующих полётах.
После удачных попыток запуска одноместных пилотируемых космических кораблей «Восток» на орбиту, было принято решение создать новую советскую программу под названием «Восход». Она представляла собой серию космических судов, имеющих несколько мест. Это позволяло вместить сразу от одного до трех человек на борт корабля, отправляющегося в полет на околоземную орбиту. В рамках этой программы проводились исследования всех человеческих возможностей касательно работы в открытом космическом пространстве и отработка командной работы всех членов экипажа на время полета. Помимо этого, серия кораблей «Восход» должна была помочь при проведении медико-биологических и научных исследований, а также технических экспериментов. Таким образом, создателям космических кораблей серии «Восход», удалось совершить полет многоместного экипажа впервые в мировой истории – на борту одновременно находились три человека, а так же произвести первый в мире выход в космос без оснащения скафандрами. Помимо этого, космические корабли, в рамках этой программы, были первыми в мировой практике, сумевшими выйти в открытый космос.
Особенности конструкции
По большей части своих характеристик, космические судна «Восход» были подобны «Востоку». Для запуска космических кораблей по программе «Восход» использовалась одна из существующих на то время модификаций ракеты под названием Р-7А. В комплексе присутствовали сферический спускаемый аппарат, диаметрические показатели которого составляли 2.3 метра, а также конический приборный отсек. В спускаемом аппарате находился экипаж космонавтов. Что касается приборного отсека, то он весил около 2,3 тонны, в длину достигал 2,2 метра, а в ширину – 2,4 метра. Сюда помещали баки для топлива, а также двигательную установку. Имея в качестве главной цели поместить в ракете больше, чем одного человека, конструкторы пришли к решению убрать катапультное кресло, рассчитанное только на одного космонавта, которое было в кораблях серии «Восток». Такое кресло позволяло пассажиру корабля заблаговременно покинуть его во время посадки и приземлиться более безопасно при помощи парашюта. Космонавты во время полета находились в креслах «Эльбрус» и при этом должны были лежать на спине и подгибать колени, что весьма неудобно. Для того, чтобы во время посадки удар был максимально смягчен, кресла имели дополнительные амортизаторы. Помимо прочего, для максимальной экономии пространства, космонавтам приходилось отправляться в полет без скафандров. На том месте, где прежде располагалось катапультное кресло, теперь устанавливали несколько обыкновенных. С учетом того факта, что теперь экипаж должен был идти на посадку в спускаемом аппарате, в судне была произведена установка твердотопливного тормозного двигателя. В комплексе с парашютной системой он получал сигнал, издаваемый механическим высотомером, и реагировал до того, как спускаемый аппарат касался земной поверхности. Для того чтобы он мог сойти с орбиты, в его верхней части помещался резервный тормозной двигатель, работающий на твердом топливе.
Технические характеристики
По сравнению с предшествующей программой, космические корабли «Восход» были более оснащенными. Они отличались наличием нескольких мест, что позволяло располагать там от одного до трех членов экипажа. Такое судно имело специальную систему мягкой посадки, отличалось наличием резервной тормозной двигательной установки. Здесь было установлено более новое приборное оборудование, что делало корабль гораздо современнее. Спускаемый аппарат, он же – гермокабина, мог разместить внутри себя весь экипаж корабля, аппаратуру, обеспечивающую нормальную жизнедеятельность, пищевые и водные запасы, технику для того, чтобы успешно контролировать и управлять работой каждой бортовой системы. Помимо этого, в аппарате размещалась некая доля приборов по части радиооборудования, были установлены телекамеры, устройства для видеоконтроля, техника из ряда кинофотоаппаратуры, оборудование для проведения исследований в области науки и медицины. Гермокабина была обеспечена термоизоляцией, чтобы во время спуска не подвергаться воздействию высоких температур. Кабина была оснащена тремя специальными люками, которые могли использоваться в качестве выхода из ракеты для космонавтов после приземления. Здесь так же имелись три иллюминатора. Благодаря им экипаж корабля мог наблюдать за всем, что происходило вокруг, а также заниматься съёмкой происходящего. Кресла, в которых находились космонавты во время полета, были смоделированными в соответствии с их телами.
Первый запуск
Даже вопреки высокой степени риска, возникающего во время таких полетов на кораблях серии «Восход», нашлось очень много желающих совершить первый в мире выход в космос на многоместном космическом судне. Все, кто изъявил свое желание отправиться в такое опасное путешествие, должны были пройти строгий отбор. Каждый член экипажа вынужден был подвергнуться серьезной подготовкой перед предстоящим полетом. Первый запуск корабля-спутника в рамках программы «Восход», был произведен в 1964 году, 12 октября. На борту, вышедшего на околоземную орбиту судна, присутствовал экипаж, состоящий из трех человек. Сюда входили: врач-космонавт Б. Б. Егоров, научный сотрудник К. П. Феоктистов и летчик-космонавт В. М. Комаров, который исполнял обязанности командира корабля. Всего за 24 часа, пока корабль находился в космическом пространстве, ему удалось сделать 16 оборотов вокруг Земли, что в общей сумме составило около 700 тысяч километров пути. Космонавты, пребывающие на судне «Восход», дважды стали абсолютными мировыми рекордсменами, поскольку смогли достичь максимального показателя высоты – более 400 км, а также смогли поднять над землей машину с максимальным на то время весом – 5,3 тонны. К тому же, они смогли установить пару мировых рекордов, поскольку полёт осуществлялся на самую отдалённую дистанцию, как по временному критерию (немногим больше суток), так и по расстоянию. Такие показатели были тогда максимальными среди многоместных космических суден.
Экипаж
Для полетов на первом космическом корабле «Восход» происходил специальный отбор членов экипажа. Так, в итоге, командиром корабля стал В.М. Комаров, который был ответственным за проведение контроля и наблюдения за всеми имеющимися приборами. Он так же занимался выполнением ручной ориентации корабля — при помощи радиоустройств связывался с Землей. При этом командир занимался проведением многих исследований в области науки. К.П. Феоктистов тоже смог принести значительную пользу во время полета. Благодаря ему, сфера проводимых исследований существенно расширилась, поскольку он был большим специалистом в области астрономии и геофизики. Этот член экипажа тоже выходил на связь с Землей, вел наблюдение за оборудованием, а также бортовой аппаратурой. В сферу его деятельности входили также фотографирование, киноаппаратная съемка. Измерение яркости звезд, поддержание соответствия между бортовыми часами и «Глобусом», астрономическая ориентация, управление судном при помощи ионных датчиков и проведение различных экспериментов с использованием жидкости. Благодаря тому, что на борту корабля присутствовал врач Б.Б. Егоров, появилась возможность вести наблюдение за состоянием здоровья космонавтов и проводить необходимые медико-биологические исследования во время самого полета. Он занимался регистрацией биотоков головного мозга и электрического потенциала, что возникали во время движения глаз – как произвольных, так и непроизвольных. Таким образом, в полете принимала участие целая научная лаборатория, что позволило получить максимум информации.
После удачных попыток запуска одноместных пилотируемых космических кораблей «Восток» на орбиту, было принято решение создать новую советскую программу под названием «Восход». Она представляла собой серию космических судов, имеющих несколько мест. Это позволяло вместить сразу от одного до трех человек на борт корабля, отправляющегося в полет на околоземную орбиту. В рамках этой программы проводились исследования всех человеческих возможностей касательно работы в открытом космическом пространстве и отработка командной работы всех членов экипажа на время полета. Помимо этого, серия кораблей «Восход» должна была помочь при проведении медико-биологических и научных исследований, а также технических экспериментов. Таким образом, создателям космических кораблей серии «Восход», удалось совершить полет многоместного экипажа впервые в мировой истории – на борту одновременно находились три человека, а так же произвести первый в мире выход в космос без оснащения скафандрами. Помимо этого, космические корабли, в рамках этой программы, были первыми в мировой практике, сумевшими выйти в открытый космос.
Особенности конструкции
По большей части своих характеристик, космические судна «Восход» были подобны «Востоку». Для запуска космических кораблей по программе «Восход» использовалась одна из существующих на то время модификаций ракеты под названием Р-7А. В комплексе присутствовали сферический спускаемый аппарат, диаметрические показатели которого составляли 2.3 метра, а также конический приборный отсек. В спускаемом аппарате находился экипаж космонавтов. Что касается приборного отсека, то он весил около 2,3 тонны, в длину достигал 2,2 метра, а в ширину – 2,4 метра. Сюда помещали баки для топлива, а также двигательную установку. Имея в качестве главной цели поместить в ракете больше, чем одного человека, конструкторы пришли к решению убрать катапультное кресло, рассчитанное только на одного космонавта, которое было в кораблях серии «Восток». Такое кресло позволяло пассажиру корабля заблаговременно покинуть его во время посадки и приземлиться более безопасно при помощи парашюта. Космонавты во время полета находились в креслах «Эльбрус» и при этом должны были лежать на спине и подгибать колени, что весьма неудобно. Для того, чтобы во время посадки удар был максимально смягчен, кресла имели дополнительные амортизаторы. Помимо прочего, для максимальной экономии пространства, космонавтам приходилось отправляться в полет без скафандров. На том месте, где прежде располагалось катапультное кресло, теперь устанавливали несколько обыкновенных. С учетом того факта, что теперь экипаж должен был идти на посадку в спускаемом аппарате, в судне была произведена установка твердотопливного тормозного двигателя. В комплексе с парашютной системой он получал сигнал, издаваемый механическим высотомером, и реагировал до того, как спускаемый аппарат касался земной поверхности. Для того чтобы он мог сойти с орбиты, в его верхней части помещался резервный тормозной двигатель, работающий на твердом топливе.
Технические характеристики
По сравнению с предшествующей программой, космические корабли «Восход» были более оснащенными. Они отличались наличием нескольких мест, что позволяло располагать там от одного до трех членов экипажа. Такое судно имело специальную систему мягкой посадки, отличалось наличием резервной тормозной двигательной установки. Здесь было установлено более новое приборное оборудование, что делало корабль гораздо современнее. Спускаемый аппарат, он же – гермокабина, мог разместить внутри себя весь экипаж корабля, аппаратуру, обеспечивающую нормальную жизнедеятельность, пищевые и водные запасы, технику для того, чтобы успешно контролировать и управлять работой каждой бортовой системы. Помимо этого, в аппарате размещалась некая доля приборов по части радиооборудования, были установлены телекамеры, устройства для видеоконтроля, техника из ряда кинофотоаппаратуры, оборудование для проведения исследований в области науки и медицины. Гермокабина была обеспечена термоизоляцией, чтобы во время спуска не подвергаться воздействию высоких температур. Кабина была оснащена тремя специальными люками, которые могли использоваться в качестве выхода из ракеты для космонавтов после приземления. Здесь так же имелись три иллюминатора. Благодаря им экипаж корабля мог наблюдать за всем, что происходило вокруг, а также заниматься съёмкой происходящего. Кресла, в которых находились космонавты во время полета, были смоделированными в соответствии с их телами.
#космос_mirror_of_history

Схожие новости

#Наименование новостиТональностьИнформативностьДата публикации
1«Восход» над Землёй: годовщина старта первого в мире многоместного пилотируемого ...06.9812-10-2026
2«Восход» над Землёй: годовщина старта первого в мире многоместного пилотируемого ...06.9812-10-2026
3«Восход» над Землёй: годовщина старта первого в мире многоместного пилотируемого ...06.9812-10-2026
412 ОКТЯБРЯ 1964 ГОДА — РАКЕТА-НОСИТЕЛЬ «ВОСХОД-1» ЗАПУЩЕНА С КОСМОДРОМА ...015.2112-10-2026
5В этот день, в 1964 году, был запущен первый в ...06.4312-10-2026
612 октября 1964 года с космодрома Байконур стартовал космический корабль «Восход‑1» — это был ...09.9812-10-2026
712 октября 1964 в 10 часов 30 минут по Московскому ...013.3711-10-2026
812 октября 1964 в 10 часов 30 минут по Московскому ...013.3711-10-2026
912 октября 1964 года. «Восход-1»: новый рекорд в космической истории💫 ...09.7812-10-2026
1012 октября 1964 года с космодрома Байконур совершен первый в ...011.912-10-2026

Классификация: . Схожих патентов: 0. Схожих новостей: 10. Тональность: 0. Информативность: 15.62. Источник: vk.com.