Михаил Мишустин обсудил с Андреем Пучковым строительство судов и импортозамещение. / РИА Новости

ОСК - крупнейший российский судостроительный холдинг, который, по словам премьера, играет ключевую роль в проектировании и строительстве морских и речных судов, включая паромы, катера, круизные лайнеры и атомные ледоколы. Как сообщил глава корпорации, прошлый год стал рекордным по объему передачи судов заказчикам, выручка выросла до 525 млрд рублей.

Для обновления и наращивания отечественного флота, по словам Мишустина, надо развивать собственные компетенции и повышать уровень локализации производства. При этом он указал на необходимость использования отечественных цифровых разработок для улучшения характеристик судов и автоматизации процессов. Это, по его оценке, позволит сократить сроки проектирования.

Для развития флота надо повышать локализацию производства

Гендиректор корпорации заверил премьера, что холдинг внедряет российские программные решения и цифровые технологии в производственные процессы. Переход на отечественную судостроительную систему автоматизированного проектирования, по словам Андрея Пучкова, планируется завершить к 2028 году. Ключевая цель - полностью отказаться от зарубежного ПО и перейти на российские решения к указанному сроку.

Уже сейчас при строительстве судов на базе платформенных решений используется 3D-моделирование, а для конструкторских бюро создана единая информационная среда. Пилотный проект на заводе в Нижнем Новгороде, по оценке руководства ОСК, показал хорошие результаты по повышению производительности, которые планируется масштабировать на все заводы корпорации. Успешная реализация проекта, согласно объяснению Пучкова, позволит кратно увеличить объемы строительства судов класса "река - море".

Он также заверил премьера, что корпорация активно занимается укреплением технологического суверенитета и импортозамещением в области морского приборостроения, судового машиностроения и судовой двигательной техники. Так, в настоящее время реализуется проект по импортозамещению винторулевых колонок. Кроме того, ОСК завершила строительство современных скоростных пассажирских судов катамаранного класса для Северо-Западного региона, предназначенных для развития туризма.

"Важно расширять всяческие практики применения цифровых решений, отечественных инструментов, развивать их функционал, чтобы масштабировать такие решения на ваших предприятиях, корпорациях, в целом в отрасли", - подчеркнул Михаил Мишустин.