Читать ria.ru в

Краткий пересказ от РИА ИИ

• Импортозамещенный "Суперджет" выполнил 79% сертификационных испытаний, а самолет МС-21 — 38%.
• Росавиация выдала 10 свидетельств о годности комплектующих изделий для "Суперджет-100".
• Поступление самолетов в гражданскую авиацию России положительно скажется на повышении транспортной связности российских регионов.

МОСКВА, 8 окт - РИА Новости. Импортозамещенный "Суперджет" уже выполнил 79% сертификационных испытаний, а самолет МС-21 - 38% испытаний, следует из сообщения Росавиации.

«

"Реализуются полеты в рамках процедур сертификации. Так, по SSJ-100 уже выполнено 233 из 294 летных испытаний, по МС-21-300 выполнено 115 из 301 летного испытания", - говорится в сообщении ведомства по итогам заседания штаба по сертификации.

Также на совещании обсуждались работы по снятию ограничений на условия эксплуатации Ил-114-300 и сертификация дальнемагистрального Ил-96-300, отмечается в сообщении.

«

"Важно максимально соблюдать сроки сертификационных испытаний и минимизировать риски, которые могут привести к их затягиваю. Авиационная отрасль и пассажиры ждут эти самолеты", - подчеркнул руководитель Росавиации Дмитрий Ядров, принявший участие в сертификации.

Кроме того, продолжается сертификация комплектующих воздушных судов. Так, Росавиация выдала сразу 10 свидетельств о годности комплектующих изделий для "Суперджет-100".

Поступление этих самолетов в гражданскую авиацию России положительно скажется на повышении транспортной связности российских регионов, в том числе в Арктике, Сибири и на Дальнем Востоке, а также увеличении авиаподвижности россиян, добавили в Росавиации.

МС-21 - среднемагистральный узкофюзеляжный самолет, разработан корпорацией "Яковлев" (входит в ОАК "Ростеха"). Вместимость самолета нового поколения составляет от 163 до 211 пассажиров.

SJ-100 - ближнемагистральный узкофюзеляжный самолет, который создается по программе импортозамещения систем и компонентов.