Созданную систему описывают как ультратонкую, высокоэффективную и высоконадежную. Она базируется на высокоэффективных нанокристаллических сплавах, обладает потенциалом для широкомасштабного внедрения. Причем, как полагают разработчики, ее можно использовать не только в автомобильном сегменте, но и в таких секторах, как рельсовый транспорт, маловысотная авиация и робототехника.

Новую систему беспроводной зарядки создали специалисты из Дунгуаньского института материаловедения и технологий при Китайской академии наук (КАН) совместно с Городским университетом Сянгана, Кембриджским университетом и Институтом физики КАН. Своим достижением они поделились с публикой в журнале Nature Communications. Мощность новой системы оценивается в 20 киловатт. При этом толщина сердечника устройства составляет всего четыре миллиметра.

Дунгуаньский институт материаловедения и технологий рассчитывает в ближайшей перспективе ввести разработку в промышленную эксплуатацию.

Как предполагается, новая система беспроводной зарядки позволит Китаю и другим странам реализовать амбициозные проекты, связанные с масштабным внедрением беспилотного транспорта.