Компания Jaguar представила Type 01 — первый серийный автомобиль британской марки после ее полного перезапуска с отказом от ДВС и самый мощный дорожный автомобиль в истории бренда. Четырехместный электрический гран-турер получил три электромотора, полный привод и развитую аэродинамику. Подробностями о новинке поделилась пресс-служба компании.

Силовая установка включает один электромотор на передней оси и два на задней. Их суммарная отдача составляет 1030 л.с. и 1365 Нм крутящего момента. До 100 км/ч Type 01 разгоняется за 3,2 секунды. Jaguar заявила об идеальной развесовке по осям в соотношении 50:50.

Электромобиль построен на 850-вольтовой архитектуре и оснащен батареей емкостью 118 кВт⋅ч. Запас хода по циклу WLTP достигает 724 км, а при движении с постоянной высокой скоростью Jaguar обещает до 515 км. Длина автомобиля составляет 5,24 м. Type 01 получил пневматическую подвеску с активными двухклапанными амортизаторами. Доступны пять режимов движения, в наиболее спортивном Dynamic до 87% тяги может передаваться на заднюю ось, одновременно увеличиваются жесткость подвески и острота реакций рулевого управления и акселератора.

Дизайн серийной машины практически не отличается от концепта Type 00, который дебютировал почти два года назад. Type 01 получил длинный низкий кузов, 23-дюймовые колеса, скрытые дверные ручки и тонкие HD-светодиодные фары, каждая из которых содержит около 20 тыс. светодиодов. Полноразмерные фонари на корме интегрированы в решетку бампера.

В салоне установлены 24-дюймовая OLED-панель перед водителем и вертикальный 7-дюймовый дисплей на центральной консоли. Вместо традиционного зеркала заднего вида (при отсутствии заднего стекла) используется цифровая система ClearSight Rear View Display — картинка выводится на дисплей, расположенный под лобовым стеклом на уровне обычных боковых зеркал. Все четыре кресла имеют функции подогрева и вентиляции, передние оснащены 12 электрическими регулировками. Задний ряд складывается в пропорции 50:50, увеличивая объем багажного отделения с 450 до 999 л.

Центр тяжести расположен на 6,1 см ниже точки расположения бедер водителя. Система подруливания задних колес позволяет им поворачивается на угол до 6 градусов, за счет чего диаметр разворота составляет 11,5 м. Активная аэродинамика включает передние воздуховоды, открывающиеся при необходимости охлаждения силовой установки и тормозов, а также трехступенчатый задний спойлер. На скорости свыше 155 км/ч он способен создавать до 75 кг прижимной силы, одновременно кузов опускается примерно на 15 мм.

Ожидается, что первые поставки Jaguar Type 01 начнутся в следующем году, а стартовая цена составит около £130 тыс.

Накануне сообщалось, что компания Renault анонсировала новый концепт E-Space, в котором переосмыслила популярный европейский минивэн Espace в электрическом формате. Публичная премьера новинки состоится на Парижском автосалоне в этом месяце.