Máximo Quiles sigue haciendo historia en Moto3, sea por sus grandísimos méritos como piloto o por los deméritos rivales. El piloto del CF Moto Aspar Team ha conquistado su noveno triunfo del año de 15 posibles en el Red Bull Ring, su duodécimo de siempre en la categoría, y tendrá ya un primer match-ball en la siguiente cita de Motegi. Jorge Martínez Aspar, su jefazo, que suele saltarse ese GP de Japón, va a tener que cambiar de planes porque su piloto va directo a hacer historia en la categoría pequeña.

Para ello a Quiles le vale la victoria en Motegi el 4 de octubre y que Carpe sea 11º o peor y Almansa y Uriarte 10º o peor. Y si es segundo, que Carpe máximo sume un punto (15º) y que Almansa y Uriarte sumen dos puntos máximo (14º). Y seguro que no le faltará la inspiración de alguien que sabe un rato de decantar coronas en todas las categorías, su mentor Marc Márquez.

"Me han dicho que Jorge se tenia que venir a Japón, pero yo mentalidad de poco a poco, carrera a carrera. Olvidarse del campeonato e ir haciendo buenas carreras", ha contado a DAZN.

En el inicio de carrera se han mantenido las posiciones con Uriarte, Almansa, Carpe y Quiles, y Joel Esteban ha pasado de séptimo a quinto y David Muñoz en tres giros ha llegado tras ellos saliendo octavo. Almansa, que ha tenido que ceder una posición por una salida de pista en la 1, ha recuperado rápidamente la cabeza de carrera para tratar ya de hacer la selección del top-4.

Y en el cuarto giro ya se ha formado el cuarteto con las KTM de Almansa, Quiles, Uriarte y Carpe, y dos giros después los dos hombres fuertes del campeonato, Almansa y Quiles, ya se han quedado solos, siempre el Argamasilla de Calatrava tirando del líder del Mundial, dos pilotos que el próximo año estarán en la parrilla de Moto2 tras la confirmación este domingo que Almansa será el nuevo compañero de Manu González en el Dynavolt. Quiles se mantendrá en el CF Moto Aspar Team y tendrá como compañero al italiano Celín Vietti.

Y en el octavo giro, cuando le estaba metiendo tiempo a Quiles, Almansa se ha ido al suelo en la chicane, y ha dejado al murciano cabeza de carrera con 1"7 sobre los compañeros del KTM Factory Uriarte y Carpe y una primera opción de match-ball para Motegi, siguiente cita. Esta vez el blando trasero que tanto le gusta a Almansa lo ha traicionado cuando estaba tirando fuerte en el primer tercio de carrera.

Quiles ha regulado perfectamente su colchón y Uriarte ha ido distanciando a su compañero Carpe para sentenciar su segundo y forzaron el cuarto triplete español en la categoría pequeña en 2026.