Les chiffres donnent le tournis. Jusqu’à 2,57 euros le litre de gazole et 2,47 euros pour le sans-plomb 95 relevés à Perpignan. Pour un réservoir de 50 litres, la facture peut ainsi atteindre 128,50 euros pour un plein de gazole et 123,50 euros pour un plein de SP95. De quoi faire réfléchir… Une flambée des prix à la pompe qui se ressent dans les concessions de véhicules d’occasion des Pyrénées-Orientales où, plus que jamais, ça se bouscule au portillon pour passer à l’électrique.

Patrick Vrel, commercial chez Attirance Auto à Casbestany : "On peut clairement dire que la demande a explosé".

À Cabestany, chez Attirance Auto, ce changement est perceptible depuis plusieurs mois. "Il y a quelques mois, les gens trouvaient tous les défauts du monde à ces véhicules. Aujourd’hui, on a beaucoup plus de demandes. Les gens sont très demandeurs", constate Franck Vrel, commercial.

On peut clairement dire que la demande a explosé

Un virage qui a conduit l’enseigne à adapter son parc. "Avant le printemps, on ne vendait que des véhicules thermiques. On a doucement commencé à proposer de l’électrique aussi, vu que la demande a vraiment augmenté. On peut clairement dire que la demande a explosé. Payer 2,40 euros le litre, ça leur pose problème. Même à des gens qui roulent peu", assure le commercial.

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Chez Attirance Auto, certains clients préfèrent y aller doucement. Et se tournent d’abord vers l’hybride. Notamment lorsqu’ils vivent en appartement et ne disposent pas d’une solution de recharge à domicile. "C’est une transition moins violente que de passer en tout électrique d’un coup."

Chez Ewigo Perpignan, également spécialisé dans les véhicules d’occasion, le topo est le même. Pour Conrad Leroy, commercial, les électriques "partent beaucoup plus" qu’auparavant. "Dès qu’on a de l’électrique qui rentre, ça sort quasiment aussitôt. Le coût d’utilisation et celui de l’entretien figurent parmi les arguments régulièrement avancés par les acheteurs."

Ces arguments, Ambre les a bien étudiés. La Catalane de 33 ans s’apprête ainsi à abandonner son véhicule thermique pour une Nissan Micra électrique. Un choix directement lié à la flambée des prix de l’essence. "Comme mon mari a une voiture thermique, on s’est dit que ce serait bien d’avoir une voiture électrique pour diminuer les dépenses." Avec son ancienne voiture, son plein est passé d’environ 45 à 60 euros. Et comme elle faisait deux à trois pleins par mois, la facture atteignait environ 150 euros. "C’est quand même un budget. Et c’est à peu près ce que je vais payer en prenant ma voiture électrique en LOA par mois mais le coût de l’assurance sera moins cher et les frais d’entretien réduits". Mais surtout, Ambre pourra recharger chez elle grâce à ses panneaux solaires. "Je pense que ce sera plus avantageux pour nous."